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Operadora aeromédica canadense STARS conclui renovação da frota com entrega do décimo H145

Canadá – A operadora aeromédica canadense STARS recebeu seu décimo helicóptero Airbus H145 aeromédico, marcando a conclusão de seus planos iniciais de renovação da frota, iniciado em 2018, com a primeira entrega em 2019.

“A introdução do H145 na frota STARS aumentou muito nossa capacidade de oferecer cuidados que salvam vidas de pacientes nas regiões de Alberta, Saskatchewan e Manitoba”, disse Andrea Robertson, presidente e CEO da STARS. A operadora realiza em média 10 missões por dia em todo o Canadá.

As cinco entregas iniciais foram a variante de quatro pás do H145. Essas aeronaves estão sendo atualizadas para cinco pás, com um dos retrofits já concluído. As cinco aeronaves finais foram entregues na configuração de 5 pás. As aeronaves possuem ainda monitoramento climático e Wi-Fi a bordo.

Atualmente, a Airbus Helicopters Canadá atende uma frota em serviço de mais de 760 helicópteros e emprega atualmente mais de 4.000 pessoas no Canadá, apoiando a indústria aeroespacial em todo o país.

H145 da operadora aeromédica canadense STARS durante a Heli-Expo 2023 que aconteceu em Atlanta. Foto: Gledson Castro.

Empresa de energia americana doa US$ 1 milhão para operadora aeromédica canadense STARS

Canadá – Em 19 de dezembro de 2022, a Capital Power, empresa de energia norte-americana, doou pela segunda vez, a generosa quantia de US$ 1 milhão para a operadora aeromédica canadense STARS, que está em processo final de renovação de sua frota de ambulâncias aéreas com 10 novos helicópteros H145.

A empresa de energia fez sua primeira doação em 2009 e continua sendo um forte aliado, doando um total de US$ 2,33 milhões para a STARS, que é uma organização sem fins lucrativos.

“Estamos honrados em fornecer a doação final de US$ 1 milhão necessária para concluir a substituição de sua frota de helicópteros. Com operações e funcionários em Alberta e na Colúmbia Britânica, é importante apoiarmos o trabalho essencial da STARS para que o serviço continue salvando vidas no oeste do Canadá”, disse Brian Vaasjo, presidente e CEO da Capital Power.

“Costumamos dizer que é preciso uma comunidade para salvar uma vida e quando empresas e organizações apoiam esse importante trabalho que fazemos todos os dias, isso permite que a comunidade saiba o quanto eles se importam”, disse Andrea Robertson, presidente e CEO da STARS.

Renovação da frota

Em junho de 2018, a operadora revelou seu plano de substituir sua frota de oito helicópteros BK117 e três AW139 por nove novos helicópteros aeromédicos Airbus H145, a um custo de CAD$ 13 milhões cada. Conseguiram comprar uma décima aeronave com o apoio de doadores, incluindo a Capital Power.

Empresa de energia americana doa US$ 1 milhão para operadora aeromédica canadense STARS. Foto: STARS Air Ambulance.

Os oito BK117 iniciaram operação em 1985 e os três AW139 entraram na frota em 2013. Em setembro de 2020, após 8.880 horas e 5.300 missões, os AW139 encerraram suas operações.

A renovação, iniciada em 2019, foi justificada com base na padronização da frota, por ser considerada a melhor prática, pois resulta em menos gastos em manutenção, treinamento e oferece mais segurança às operações. O helicóptero escolhido foi o H145 e as seis bases no oeste do Canadá já operam esse novo modelo.

Óculos de visão noturna (NVG)

Em 2003, a STARS se tornou a primeira operadora aérea civil a usar a tecnologia NVG no Canadá. Utilizam essa tecnologia de ponta, pois possibilita voos mais seguros, principalmente em terrenos montanhosos, antes inacessíveis. As tripulações de voo em todas as seis bases STARS são treinadas no uso de NVG.

Canadá – A melhor esperança de um paciente. Uso do NVG em operações aeromédicas. Foto: STARS Air Ambulance, Canadá. Shock Trauma Air Rescue Service – STARS.

Operadora aeromédica canadense STARS testa transferência de dados médicos em voo

EUA – A empresa SKYTRAC e a operadora aeromédica canadense STARS Air Ambulance completaram o primeiro teste de transferência de dados médicos em voo a bordo do Airbus H145-D3 de cinco pás.

Essa capacidade de transferência permite que os operadores aeromédicos transmitam dados do paciente em tempo real, como saturação de O2 e CO2, pulso e dados de pressão arterial para qualquer lugar do mundo por meio da solução de conectividade inteligente da SKYTRAC.

Operadora aeromédica canadense STARS testa transferência de dados médicos em voo.

Essa solução combinada via satélite, celular e Wi-Fi é possibilitada pelos aviônicos ISAT-200A e DAL-200 da SKYTRAC, que oferecem às operadoras roteamento de dados através de vários canais para dados médicos em tempo real recebidos dos dispositivos a bordo, permitindo que os médicos visualizem os dados do paciente remotamente por meio de servidores seguros.

Antes do voo, o SKYTRAC conduziu testes em solo com o STAT MedEvac em fevereiro de 2020, onde os engenheiros configuraram um monitor/desfibrilador ZOLL X Series para transmitir dados médicos criptografados.

Essa capacidade permitirá que os profissionais de saúde acessem dados como relatórios de 12 derivações antes que os pacientes cheguem ao hospital receptor, economizando segundos valiosos durante uma das fases mais arriscadas do atendimento. Aplicativos de telemedicina também podem ser ativados, dependendo da disponibilidade do equipamento de bordo necessário.

O SKYTRAC demonstrará sua capacidade de transferência de dados médicos no AMTC Shift 2021 entre 31 de outubro e 2 de novembro de 2021. A demonstração de transferência de dados médicos estará localizada na exposição SKYTRAC no estande 831.

Operadoras aeromédicas ORNGE e STARS fazem a diferença durante a pandemia de COVID-19 no Canadá

Canadá – Durante a expansão da COVID-19 vários operadores aeromédicos se adaptaram, reagiram e superaram os desafios impostos pela pandemia em todas os lugares do mundo. No Canadá, os operadores de ambulâncias aéreas ORNGE e STARS conseguiram realizar suas missões durante toda a emergência.

Tiveram que se adaptar à nova situação e desenvolveram procedimentos para os transportes de pacientes em seus helicópteros, aviões e ambulâncias. A ORNGE opera em 12 bases na província de Ontário, incluindo Kenora, Sioux Lookout, Thunder Bay, Timmins, Sudbury, Moosonee, Londres, Peterborough, Ottawa e duas bases em Toronto. Possui oito aviões Pilatus PC-12, doze helicópteros AW139 e treze UTIs móveis.

Como uma das maiores operadoras de AW139, essa organização sem fins lucrativos realiza cerca de 20.000 transportes por ano e até o dia 15 de maio, já havia transportado 531 pacientes com diagnóstico confirmado ou suspeito de COVID-19 e mais de 2.000 amostras de teste no novo coronavírus.

Quase metade dos pacientes foram transportados por UTIs Móveis, cerca de 30% nos aviões e cerca de 20% nos helicópteros. A operadora também realizou transportes de equipes médicas e suprimentos, incluindo ventiladores de reserva, para comunidades rurais e indígenas.

O STARS, que atende o oeste do Canadá, em seis bases distribuídas nas províncias de Alberta, Saskatchewan, British Columbia e Manitoba, realizou em doze meses 2.969‬ missões com uma frota de três AW139, três H145 e oito BK117. Operam 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Com a pandemia, as equipes tiveram que se adaptar, desde o treinamento de procedimentos aprimorados até o uso de equipamentos de proteção individual. De abril de 2019 a março de 2020, as equipes das bases de Calgary, Edmonton e Grande Prairie, na província de Alberta, realizaram 1.255 missões e na província de British Columbia foram 70 missões.

Em Saskatchewan foram 884 atendimentos realizados pelas equipes das bases de Regina e Saskatoon e em Manitoba, foram 760 missões realizadas pela base de Winnipeg. Desde 1985 já atuaram em mais de 45 mil missões. Considerando todas as bases, possuem uma média diária de oito resgates.

Como outras operadoras aeromédicas do mundo, a STARS e a ORNGE enfrentam a ameaça do COVID-19 e desempenham um papel fundamental no transporte de pessoas, equipamentos e insumos médicos, dia após dia.

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