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Scotland’s Charity Air Ambulance (SCAA)

Operadora aeromédica escocesa SCAA registrou aumento de demanda após lockdown

Escócia – A operadora aeromédica escocesa SCAA (Scotland’s Charity Air Ambulance) registrou seu ano (2021) mais movimentado de todos os tempos, quando o país emergiu do bloqueio da pandemia com uma demanda crescente por serviços aeromédicos.

A SCAA opera atualmente dois helicópteros EC135-T2is e dois veículos de resposta rápida. As chamadas de emergência subiram muito além dos níveis pré-pandemia. As tripulações das bases aéreas de Aberdeen e Perth foram implantadas 810 vezes durante 2021, um aumento de 76% na carga de trabalho do ano anterior.

Isso resultou em um número recorde de pacientes gravemente doentes ou feridos levados para atendimento hospitalar de todas as partes da Escócia e de muitas de suas ilhas. Um total de 333 pessoas foram transportadas por via aérea pela SCAA (+140), com quase três quartos levadas para os quatro Centros de Traumatologia do país em Aberdeen, Glasgow, Dundee e Edimburgo.

Operadora aeromédica escocesa SCAA registrou aumento de demanda após lockdown. Foto: SCAA.

Os casos de lesões traumáticas continuaram a dominar o registro de missões da SCAA em 2021, mostrando um aumento de 49% e representando cerca de 40% (323) das chamadas do ano. Destes, o maior número (135) foi para colisões de trânsito que representaram quase 42% de todas as emergências de trauma e 17% do total do ano.

Outras emergências de trauma atendidas pela SCAA incluíram quedas (97), acidentes industriais (23) e lesões relacionadas à equitação (24).

Ao longo do ano, os dois helicópteros da SCAA transportaram equipes médicas avançadas diretamente para o local de 111 emergências. As equipes também chegaram rapidamente ao local para aqueles que estavam gravemente doentes, incluindo emergências relacionadas ao coração (136) e derrames (22).

Um total de 160 missões envolveram transferências aéreas de locais remotos ou insulares para atendimento hospitalar avançado no continente, onde foram economizadas horas em tempos de viagem para pacientes vulneráveis.

Operadora aeromédica escocesa SCAA registrou aumento de demanda após lockdown. Foto: SCAA.

Além do transporte aéreo de pacientes para o hospital, os paramédicos da SCAA estavam à disposição para tratar e ajudar em casos que variavam de grandes incidentes de trauma com várias vítimas a doenças de um único paciente.

A SCAA teve impacto nos resultados de doentes e feridos das ilhas das Hébridas e Orkneys até Aberdeenshire e The Borders. A maioria das emergências atendidas por seus helicópteros aeromédicos ocorreu nas áreas de Highland (27%), Grampian (24%) e Tayside (19%).

Os pacientes atendidos pela SCAA variaram de bebês a idosos, sendo a maioria adultos de 18 a 64 anos (55%) e 34% envolvendo pacientes com mais de 65 anos. O registro da missão de 2021 da SCAA mostra que o mês mais movimentado foi julho, enquanto as quintas-feiras tiveram a maior demanda pelo serviço.

Ao longo de 2021, a SCAA transportou pacientes para hospitais em todo o país. Mais de 15 hospitais diferentes, de Orkney a Newcastle, foram visitados pela SCAA para entregar pacientes gravemente doentes e feridos.

Operadora aeromédica escocesa SCAA registrou aumento de demanda após lockdown. Foto: SCAA.

Respondendo tanto por terra quanto por ar, os paramédicos da SCAA atenderam 219 emergências em seus Veículos de Resposta Rápida, 27% das chamadas do ano.

O serviço é inteiramente financiado por doações públicas, está agora em seu nono ano de operação. As equipes trabalham 12 horas por dia, 365 dias do ano, nas bases de Aberdeen e Perth.

Refletindo sobre as operações do ano, o CEO da SCAA, David Craig, disse que a demanda por atendimento de emergência pré-hospitalar nunca foi tão grande.

“Esperávamos ficar cada vez mais ocupados à medida que o país voltasse a alguma aparência de normalidade após o bloqueio”, disse CEO da SCAA, David Craig, “mas as demandas em nossos dois helicópteros e veículos de resposta rápida foram consideráveis ​​ao longo de 2021. Foi um ano difícil para todos”, complementou.

Operadora aeromédica escocesa SCAA registrou aumento de demanda após lockdown. Foto: SCAA.

Tripulação aeromédica relata mais um incidente com drone durante retorno de missão na Escócia

Escócia – O drone tornou-se uma ferramenta fundamental nas operações de busca e salvamento, mas não há dúvida de que seu uso deve ser estritamente regulamentado, dados os perigos envolvidos. Recentemente, mais uma quase colisão entre um helicóptero aeromédico e um drone aconteceu na Escócia.

Um relatório do British Airprox Board publicado recentemente afirmou que em 17 de abril deste ano, um helicóptero EC135 da Scotland’s Charity Air Ambulance (SCAA) ficou muito próximo de um drone. O helicóptero estava entre 100 e 150 metros de distância do dispositivo quando um paramédico avistou o drone da janela do piloto durante o voo. O piloto estava em procedimento de aproximação para pouso após deixar um paciente no hospital.

Scotland’s Charity Air Ambulance (SCAA) durante operação aeromédica. Foto: SCAA.

No momento do avistamento o piloto estava em comunicação com o Edinburgh Approach e por isso não viu. O paramédico que estava no banco da frente gesticulou e apontou para o drone. A equipe de saúde que estava a bordo confirmou como sendo um drone do tipo quadricóptero que passou pelo lado direito da aeronave entre 100m e 150m de distância, e ligeiramente abaixo de seu nível (1500 pés de altitude).

Segundo a tripulação, não havia tempo para evitar a ação, a ameaça havia passado antes que eles tivessem tempo de reagir e reportaram o fato de imediato. A investigação considerou que o relato geral do piloto sobre o incidente retratava uma situação em que, embora a segurança tivesse sido reduzida, não havia risco de colisão.

Aumento de relatos

Apesar de sanções potenciais, os casos de encontros com drones tornaram-se mais comuns. Mais de 400 incidentes foram relatados apenas nos últimos cinco anos, embora muitos sejam considerados como tendo apresentado pouco risco de colisão.

Em fevereiro, um helicóptero aeromédico chegou a 30 metros de dois drones enquanto voava a uma altitude de 1.200 pés e no dia 29 de março, outra ambulância aérea do Reino Unido chegou a poucos metros de um drone enquanto tentava pousar em um hospital de Londres.

Drones salvando vidas

Apesar dos riscos associados ao compartilhamento do espaço aéreo, os drones já estão sendo utilizados para salvar vidas em países da Europa, sendo úteis para equipes médicas de emergência. O serviço dinamarquês de ambulância aérea Falck, por exemplo, iniciou o projeto HealthDrone como parte integrante de seus serviços.

O projeto é uma colaboração entre a Falck, a Universidade de Southern Denmark, o Odense University Hospital e o Svendborg Hospital, além de parceiros privados Holo, Unifly e Scandinavian Avionics.

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