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American Eurocopter entrega o terceiro AS350B3 para o Departamento de Polícia de Miami-Dade/EUA

No dia 10/01/11, a American Eurocopter entregou outro helicóptero AS350B3 para o Departamento de Polícia de Miami. Este é o terceiro dos quatro helicópteros que foram encomendados pela agência. O primeiro AS350B3 foi entregue em 2008, e o quarto será entregue ainda este ano.

American Eurocopter anunciou o primeiro curso com o simulador de voo e missão do AS350

A American Eurocopter anunciou dia 06 de janeiro que os pilotos da unidade aérea da Utah Highway Patrol concluíram o curso de treinamento inaugural do novo simulador de voo e missão. A unidade é o primeiro cliente a utilizar o novo simulador em apoio a seus treinamentos.

Helibras agiliza manutenção de helicópteros para atendimento às vítimas na Serra Fluminense

A Helibras disponibilizou uma equipe técnica para intensificar os trabalhos de manutenção e permitir rápidas intervenções técnicas, com o objetivo de manter no ar os helicópteros que trabalham no transporte de alimentos e pessoal médico e no resgate às vítimas dos deslizamentos nos municípios da Serra Fluminense.

Polícia de Winnipeg/Canadá recebe seu novo EC120B

A cidade de Winnipeg, Manitoba/Canadá entrou numa nova era com a entrega do primeiro helicóptero Eurocopter EC120 B para a Winnipeg Police Service (WPS).

Novo EC145 do GTA/MA chega ao Brasil

Adquirido na Alemanha, o novo EC145 do GTA do Maranhão desembarca hoje no Porto de Santos e de lá segue para a fábrica de Helibrás, em Itajubá/MG.

NTSB: Recomendação de reprojeto da manete de combustível do AS350

O NTSB (National Transportation Safety Board) emitiu uma recomendação recente para que a fabricante do helicóptero AS350B2 seja obrigada a modificar a alavanca de combustível (manete de vazão de combustível) mal posicionada. Essa recomendação é resultado de uma investigação feita pelo NTSB sobre um acidente com o helicóptero AS350B2, N213EH, em 2008, que teve quatro vítimas fatais e deixou um garoto de 14 anos como o único sobrevivente.

manete

Os investigadores descobriram que o helicóptero da empresa de Táxi Aéreo Era Aviation sofreu uma perda de potência depois que o motor foi submetido a um operação acima dos níveis de segurança (houve um repentina aceleração). O motor parou após o despalhetamento das lâminas de sua turbina, uma solução de projeto que impede que pedaços de fragmentos de metal sejam arremessados para o interior da cabine. O helicóptero caiu, batendo em um penhasco a oeste da Rodovia Glenn perto de Sheep Mountain, no Alaska/EUA.

Depois de uma jornada difícil ao local do acidente, os investigadores do NTSB encontraram um adolescente gravemente ferido em um barranco e mais quatro vítimas fatais dentro ou perto do helicóptero. Eles também encontraram uma mochila em um local que indicava ter ficado presa na manete de combustível no piso da aeronave.

O movimento da manete durante a decolagem pode ter causado o overspeed da turbina, de acordo com o relatório da NTSB. O piloto não conseguiu acomodar corretamente a mochila, revelou a investigação.

A recomendação do NTSB sugere que a FAA exija que a Eurocopter modifique a manete de combustível para evitar acidentes semelhantes no futuro. Algumas empresas de aviação que operam o AS350B2 instalam uma proteção para bloquear o movimento da manete de combustível, mas uma exigência da FAA tornaria tal dispositivo obrigatório.

Nenhum outro helicóptero operado nos EUA têm uma manete de combustível instalada no piso, segundo o NTSB.

Ainda segundo o relatório, em 1994, uma aeronave Eurocopter AS350B canadense caiu depois que um passageiro, inadvertidamente, colocou a manete de vazão de combustível na posição fechada enquanto tenta ajustar uma mochila.

Em 1998, um AS350B2 caiu na França, quando um passageiro sentado no piso da aeronave, inadvertidamente, moveu a manete de vazão de combustível para a posição fechada. Dois grandes operadores de helicópteros dos EUA também relataram sobre passageiros que acidentalmente interferiram nas manetes instaladas no piso da aeronave.

Saiba Mais:

Fonte: Adn.com / NTSB.

American Eurocopter entrega um novo AS350B2 ao Departamento de Polícia de Suffolk County/EUA

American Eurocopter entregou em Out/2010 um helicóptero AS350 B2 para a unidade aérea do Departamento de Polícia Condado de Suffolk (SCPD), situada em Long Island, a leste de Nova York/EUA. Este é a terceira aeronave AS350 B2 na frota da SCPD, que tembém inclui um EC145.

American Eurocopter revela seu novo simulador de voo e missão para AS350

A American Eurocopter revelou o mais avançado simulador de voo de helicóptero monomotor e  de missão no mundo.

Durante o evento de lançamento no centro de treinamento da empresa, mais de 100 clientes, da indústria e da mídia acompanharam para ver o novo simulador do AS350 que deve inaugurar uma nova era de treinamento para pilotos de helicópteros e tripulações.

Eduardo Marson Ferreira fala sobre investimentos e ampliação da capacidade produtiva da Helibras

Eduardo Marson Ferreira, presidente da Helibras, fabricante nacional de helicópteros, passou a administrar um problema que muitos executivos gostariam de ter em mãos. Em junho, a companhia já havia vendido 24 aeronaves, nove a mais do que em todo ano de 2009. Até a semana passada, as encomendas já haviam atingido 31 e as previsões apontam para 40 unidades comercializadas até o fim do ano.

Qual o problema em vender mais? Nenhum, não fossem os pedidos superiores à capacidade de produção da companhia que é de apenas 36 unidades por ano. “Nunca vendemos tanto na história”, diz Marson. “Com o aquecimento da economia, empresas de todos os setores estão comprando seus próprios helicópteros.”

Resultado: A Helibras, fruto de uma joint venture entre a francesa Eurocopter, o Governo do Estado de Minas Gerais e o Banco Bueninvest, deve encerrar 2010 com faturamento de US$ 200 milhões. Muito disso, é verdade, puxado pela aviação civil. Dados da Associação Brasileira dos Pilotos de Helicópteros (Abraphe) apontam que o mercado brasileiro de helicópteros civis, hoje na casa de 1255 unidades, tem crescido 10% enquanto no restante do mundo essa não passa de 3%.

Para resolver essa questão, desde o início de setembro, a companhia começou a trabalhar com um segundo turno e a contratar novos funcionários. O quadro de 280 profissionais deverá ser ampliado para 500 até o fim de 2010. Em 2012, diz Marson, o número baterá na casa dos 1 mil empregados.

Afinal, a empresa se prepara para subir de altitude embalada, principalmente, pelos negócios do pré-sal. Os modelos vendidos pela empresa custam entre US$ 2,2 milhões e US$ 17 milhões. E, para continuar atendendo a demanda corporativa, seus executivos traçaram um minucioso plano de voo.

Em 2008, a Helibras fechou um contrato estimado em R$ 3 bilhões para vender 50 helicópteros para as Forças Armadas do Brasil. Para entregá-los, porém, a companhia precisava ampliar a linha de produção e anunciou investimentos de 350 milhões de euros na construção de uma nova fábrica em Itajubá (MG), ao lado de sua atual linha de produção, mas com o dobro do tamanho.

“Com esses investimentos e a ampliação da capacidade produtiva, a Helibras está entrando definitivamente para o clube dos maiores fabricantes mundiais”, diz Ferreira. É exatamente com a experiência adquirida em aeronaves de alto valor agregado que a fabricante pretende ganhar altitude e se distanciar das concorrentes.

A companhia deverá aproveitar a nova linha de produção para adaptar os grandes modelos bélicos às necessidades de algumas empresas como a Petrobras. A estatal usa helicópteros no transporte entre o continente e as plataformas de petróleo e necessita de grandes aeronaves para os trajetos.

Serão equipamentos que comportam até 19 pessoas e custaram mais de US$ 10 milhões cada. Esse novo modelo civil de grande porte que será produzido na futura planta é o que deve garantir mais participação de mercado à empresa. “O setor petrolífero é o que está mais aquecido e certamente crescerá ainda mais.

Nenhum outro meio de transporte consegue suprir a necessidade da cadeia offshore, apenas os helicópteros”, afirma Cleber Mansur, presidente da Abraphe. Mansur, entretanto, lembra que o segmento corporativo mantém uma forte média de crescimento que tem sido constante.

“A cidade de São Paulo, por exemplo, já conta, sozinha, com cerca de 480 helicópteros”, diz. “É a maior frota do mundo. Ela passou Nova York em cerca de 100 aeronaves há mais de um ano atrás”, diz. Outro forte setor de atuação da empresa, que deve ser ampliado nos próximos anos, é a chamada “Aviação de Segurança Pública”, ou seja, defesa civil, bombeiros e polícia — para o qual a Helibras é responsável por cerca de 80% das encomendas nacionais.

Essas organizações têm investido cada vez mais em suas frotas já se preparando para a Copa de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016, quando os helicópteros serão muito utilizados. No ano passado, esse segmento de segurança pública foi responsável por nove unidades encomendadas.

Esse ano, diz Marson, outras sete já foram solicitadas e mais pedidos devem ser feitos. Dentre eles, o modelo mais vendido é o “Esquilo”, que custa, em média US$ 3 milhões. “Nesse segmento somos imbatíveis porque temos o que eu chamo de ‘custo Helibras’”, diz o presidente da fabricante, ao se referir à vantagem de ser a única com fábrica no País. Aliás, isso é crucial para a empresa.

Por manter uma relação estreita com o governo e as Forças Armadas, que a auxilia na formação da cadeia de fornecedores, a companhia consegue reduzir seus custos com peças – geralmente importadas. Hoje, são 20 fornecedores localizados no Sudeste e no Sul do País. Dentro de quatro anos, esse número deve dobrar.

Isso permitirá que os executivos da Helibras concretizem um antigo sonho: criar um modelo 100% nacional, desde o projeto até a fabricação, no prazo de dez anos. Mas não é tão fácil quanto parece. O Brasil carece de mão de obra especializada e, para formar profissionais qualificados, desde 2008 a companhia tem um convênio com três universidades do País que formam engenheiros aeronáuticos: o ITA, a USP e, mais recentemente, a Universidade Federal de Itajubá. Os melhores alunos ganham estágios na francesa Eurocopter. “A Helibras precisa mesmo, desde já, pensar no futuro.

Os profissionais são escassos nessa área e o tempo de dez anos para a maturação de um projeto 100% nacional é curto para prepará-los adequadamente”, diz o professor Fernando Catalano, coordenador do curso de engenharia aeronáutica da USP de São Carlos. Correr contra o tempo parece ser a especialidade da empresa.

Polícia de Victoria/AUS recebe novo AS365 N3

A Unidade Aérea da Polícia de Victoria, Estado da Austrália, recebeu em 21/09/2010 um novo helicóptero para a sua frota. O novo helicóptero, um Eurocopter AS 365 N3, atuará como a principal aeronave da Polícia de Victoria, enquanto o outro AS365 N3 Dauphin será compartilhado com a Air Ambulance Victoria, que também está baseada no aeroporto de Essendon.

Novo AS350B3 para Polícia da Namíbia na África

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A Eurocopter entregou em 22/10/2010 um AS350 B3 para a Polícia da Namíbia durante uma cerimônia na exposição Africa Aerospace & Defence (AAD).

Ministério da Defesa Mexicano encomenda mais seis helicópteros EC 725 para operações de segurança civil e de transporte

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O Ministério de Defesa mexicano assinou um acordo com a Eurocopter para a compra de seis helicópteros EC725.  Somado com este mesmo número de aeronaves  encomendado em março do ano passado, a Eurocopter irá fornecer agora um total de 12 aeronaves EC725 para a SEDENA (Secretaria da Defesa Nacional) do México a partir do segundo trimestre de 2011 para missões de segurança civil e de transporte.

American Eurocopter desenvolve simulador de voo do AS350 voltado para aviação policial

Na Conferência Anual da Airborne Law Enforcement Association (ALEA), realizada em Julho/2010 em Tucson/EUA, foi anunciado que a ALEA irá utilizar o novo simulador de voo e de treinamento de missões do Eurocopter AS350 em seu curso avançado de Tactical Flight Officers (TFO, equivalente ao Comandante de Operações no Brasil).

Helibras apresenta na Labace um novo conceito em configuração interna de aeronave

Os visitantes da LABACE que acontecerá em São Paulo nos dias 12, 13 e 14 de agosto de 2010 vão conhecer, no estande da Helibras, uma nova proposta em termos de configuração interna de aeronave. Trata-se do EC145, o helicóptero que terá uma versão executiva configurada pelo estúdio de design da Mercedes-Benz. 

Polícia da Irlanda do Norte começa operação com o EC145

O Serviço de Polícia da Irlanda do Norte (PSNI) iniciou as operações com sua nova aeronave EC145.

Com o preço de  £ 7 milhões (US $ 11 milhões), o  helicóptero será utilizado juntamente com o EC135 existente de busca e salvamento e missões de monitoramento de suspeitos. O bimotor EC 145 tem uma velocidade de cruzeiro de 240 km/h e autonomia de três horas e meia e é equipado com câmera e equipamentos eletrônicos.

Constable Drew Harris, chefe do Departamento de Operações de Crime, comentou: “Eu acredito que este é um importante investimento de longo prazo da segurança de todos.

“Vai proporcionar a polícia novas oportunidades para aumentar sua eficácia e minimizar os riscos.”

“Queremos construir o impressionante recorde de seu companheiro Police 44, que é o helicóptero policial mais acionado no mundo.”

Com a compra do PSNI, existem agora cinco EC145s operacionais nas forças de polícia do Reino Unido. Três são utilizados pelo Serviço de Polícia Metropolitana e os outros pela polícia de Devon e Cornwall, que teve a entrega de seus EC145 no início de março.

“Este segundo helicóptero é um investimento significativo em nossa capacidade de responta rápida e dinâmica a uma série de situações de policiamento com a dinâmica continua para reduzir a criminalidade e tornar as comunidades mais seguras.”

O helicóptero multi-função, desenvolvido pela Eurocopter e Kawasaki Heavy Industries, é usado por diversos operadores parapúblicos, incluindo: o francês Sécurité Civile, a Gendarmerie francesa e a alemã Landespolizei. Serviços Médicos de Emergência, incluindo organizações E.U. Flight For Life e MedEvac STAT, também têm investido fortemente no modelo.

Fonte: Bradbeer Natalie – Equipe Editorial Rotorhub.com, via Shephard

Entra em serviço o terceiro EC 145 da Travis County STAR Flight

Grand Prairie, Texas – A American Eurocopter anunciou que Travis County Star Flight colocou seu terceiro EC145 em serviço. A STAR Flight é um programa de segurança pública de resgate aéreo com sede em Austin, Texas. O programa selecionou o EC145 para preencher seus requisitos operacionais no âmbito de suas operações em expansão.

EC 120 da polícia de Baltimore atinge 10.000 horas de voo

Grand Prairie, TX – Segundo anúncio da American Eurocopter, a aeronave EC120 operada pelo Departamento de Polícia de Baltimore tornou-se o primeiro EC120 no mundo a atingir 10.000 horas de vôo. A frota do Departamento de Polícia de Baltimore é composta de quatro EC120s, que operam desde 2000.

Cuidados ambientais marcam expansão da Helibras em Itajubá

Obras de terraplenagem da área onde será produzido o EC725 para as Forças Armadas teve início com retirada de grama, que será replantada.

As atividades de terraplenagem da área que abrigará as obras de expansão da fábrica da Helibras em Itajubá – MG, já estão sendo realizadas pela construtora Martins e Carvalho, de Itajubá, cercadas de cuidados ambientais. “Na primeira etapa dos trabalhos, serão retiradas toda a grama, algumas árvores e uma camada de 30 centímetros do terreno, para eliminação de todo o material orgânico” conta Carlos Moraes, gerente de Desenvolvimento Industrial da Helibras.

Entregue o oitavo e último EC135 P2+ para a Polícia da Baviera, na Alemanha

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Numa cerimônia oficial realizada em 11/Jun/10, no ILA Berlin Air Show, o Ministro do Interior do estado da Baviera, Joachim Herrmann recebeu a oitava aeronave EC 135 P2+ para a Polícia da Baviera. Com esta entrega, a polícia já dispõe da frota completa de helicópteros adquiridos, com o que há de mais avançado em equipamento para operações policiais no mundo.

Western Australian Police anuncia compra de um Dauphin AS365 N3+

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Australian Aerospace anunciou a venda de uma aeronave multifunção Dauphin AS365 N3+ para a Western Australian Police Service. O contrato, previsto em mais de $10 milhões, irá dessa forma prover uma segunda aeronave para a aviação da polícia estadual. A aeronave está prevista para ser entregue em Setembro de 2011.

Helibras participará do XI Senabom/SC

Empresa estará presente durante evento internacional, com soluções personalizadas para as missões de salvamento, resgate, transporte inter-hospitalar, combate a incêndios e outras ocorrências.

Utilizando o know-how adquirido em 32 anos de atuação no mercado brasileiro, a Helibras vai apresentar, durante o XI Senabom – Seminário Internacional de Bombeiros, que acontece entre os dias 23 e 26 de junho na cidade de Blumenau, em Santa Catarina, diversas soluções utilizadas nos helicópteros que comercializa no país, destinadas a missões de busca, resgate, salvamentos e combate a incêndios.

Vendas da Helibras este ano já superam o total de 2009

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Empresa também espera conseguir novo recorde, entregando 41 helicópteros novos até dezembro.

A Helibras vendeu, de janeiro a maio deste ano, 21 helicópteros novos no Brasil. Esse número já supera as vendas totais realizadas em 2009, que foram de 14 helicópteros, sendo 9 para o mercado público e 5 para o mercado civil.

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