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Curso de piloto de helicóptero

Batalhão de Operações Aéreas da PM do Paraná inicia formação inicial de três novos pilotos de helicóptero

Paraná – Na manhã de quarta-feira (23), a Polícia Militar do Paraná, através do Batalhão de Operações Aéreas (BPMOA), deu início à formação dos três primeiros classificados no último concurso para piloto de helicóptero, realizado em 2020.

Essa etapa começou com o Ground School (curso de solo) em Escola de Aviação contratada através de processo Licitatório para a formação inicial de Piloto Privado de Helicóptero (PPH). Os oficiais já possuem a banca teórica da Agencia Nacional de Aviação Civil (ANAC) de PPH. No Ground School receberão conhecimentos técnicos de solo, manual da aeronave, limites, procedimentos normais, nomenclaturas e emergências no modelo da aeronave que iniciarão a instrução.

Batalhão de Operações Aéreas da PM do Paraná inicia formação inicial de três novos pilotos de helicóptero

Na sequência iniciam a formação prática com briefings, explanações teóricas e voos no helicóptero modelo Robinson 22. Se a meteorologia permitir voarão todos os dias em um dos períodos, cumprindo expediente em seções administrativas do BPMOA no restante do dia.

Essa é a primeira parte da formação. Para ser comandante de aeronave, à partir do ingresso na Unidade e início da progressão no plano de ascensão de asas rotativas, leva em média de 5 a 6 anos, desde que cumpridas todas as exigências técnicas e aprovação em Conselho de Voo.

“Desejamos que os novos alunos realizem voos seguros no ano em que o BPMOA completa 10 anos de criação e possamos crescer e evoluir, sempre visando boas missões em prol da segurança e saúde pública de nosso Estado, onde e quando necessário, com suporte aéreo de excelência”, disse o Ten Cel BM Julio Pucci, comandante do BPMOA.

Escola de Aviação da Ciopaer realiza primeira instrução prática de voo sob capota

Ceará – A Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer) da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social (SSPDS), realizou na terça-feira (25), a primeira instrução prática de voo sob capota. A Escola de Aviação Civil da unidade cearense possui certificação fornecida pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em vigor desde o dia 04 de junho de 2013.

Escola de Aviação da Ciopaer realiza primeira instrução prática de voo sob capota.
Escola de Aviação da Ciopaer realiza primeira instrução prática de voo sob capota.

A instrução teve como objetivo preparar pilotos privados, para elevação à condição de piloto comercial de helicóptero, que foi recentemente autorizada pela Anac. Essa ascensão é necessária para que os pilotos possam exercer a função de copiloto desassistidos de um instrutor de voo, o que otimiza o emprego do efetivo de pilotos, além de conferir maior operacionalidade a frota da Ciopaer. A formação vai preparar os futuros comandantes de aeronave, preenchendo as lacunas hoje existentes, ou quando ocorrer aposentadoria dos atuais comandantes e ainda quando a frota for ampliada.

A instrução sob capota, consiste nas noções básicas de voo por instrumentos na prática, a bordo da aeronave homologada para tal finalidade, e visa mostrar aos discentes as complexidades da operação por instrumentos. No momento, quatro pilotos da Ciopaer estão em condições de realizar essas instruções práticas.

Escola de Aviação da Ciopaer realiza primeira instrução prática de voo sob capota
Escola de Aviação da Ciopaer realiza primeira instrução prática de voo sob capota.

Capacitação

A capacitação tem como objetivo a obtenção da licença de piloto comercial de helicópteros, com a possibilidade de pilotar à noite ou em situações que exigem o voo por instrumentos, dada a baixa visibilidade, como durante chuva. Essa licença é um documento exigido pelo órgão regulador federal. Fora o Estado do Ceará, apenas o Grupamento de Radiopatrulha Aérea da Policia Militar do Estado de São Paulo é autorizado a realizar esse tipo de capacitação.

Antes de obter essa autorização da Anac, o treinamento específico para pilotos era realizado em escolas privadas a um custo superior a 200 mil por piloto. O custo agora será quatro vezes menor do que o investimento feito anteriormente. Antes, seria necessário que o Governo investisse R$ 1,2 milhão para capacitar os pilotos. Com essa autorização concedida, o treinamento será realizado na própria Ciopaer a um valor médio de R$ 300 mil.

SSPDS.

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