Nesta quinta-feira (20/06), aproximadamente às 18:30, o novo helicóptero Eurocopter EC145C-2 finalmente foi entregue à Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAER). A máquina é um equipamento moderno e especial para o emprego na atividade de radiopatrulhamento aéreo, deixando Fortaleza entre as cidades de destaque no quesito aparelhagem de asas rotativas da Aviação de Segurança Pública.
Chega o primeiro EC145 para Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas do Ceará
O EC145 é largamente utilizado em resgates aéreos e no policiamento na Alemanha e na França. No Brasil, a primeira aeronave destinada a uso público opera em São Luís/MA. O GRAer da Bahia também opera um EC145. O PR-EKN, matrícula do primeiro EC145 do CIOPAER, é o primeiro de três helicópteros do tipo adquiridos pelo Governo do Estado do Ceará.
Embora só tenha chegado agora, este primeiro aparelho foi entregue no começo deste ano (2013) em Donauwörth, Alemanha, onde fica uma unidade da Eurocopter. Depois foi desmontado, enviado de navio em um container e remontado na Helibrás, em Itajubá (MG), onde novos testes foram feitos. O voo de entrega então ocorreu com algumas paradas, sendo a última em Salvador.
Com a chegada dos novos helicópteros, os Esquilos deverão aumentar sua presença no interior do estado. Além de mais seguros por serem bimotores, os EC145 têm enorme espaço (atuando com maior eficiência também no segmento de resgate aeromédico, que também será o caso no CIOPAER), maior velocidade e operam em espaço no solo muito semelhante ao espaço utilizado pelos AS350.
Pilotos e mecânicos viajaram para a cidade Donauwörth-Alemanha, com a finalidade de participarem do Curso Teórico dos Sistemas e Formação no Helicóptero EC-145, no período de 09 março a 31 maio desse ano.
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Chega o primeiro EC145 para Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas do Ceará
Chega o primeiro EC145 para Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas do Ceará
Chega o primeiro EC145 para Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas do Ceará
Chega o primeiro EC145 para Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas do Ceará
Tão difícil quanto escapar vivo de um acidente gravíssimo é voltar a ter uma vida normal depois disso. Nesse aspecto, um cearense pode servir de exemplo para muita gente.
O policial e professor de jiu-jítsu, Burton Deyves Gomes Araújo, era um dos ocupantes do helicóptero do Centro Integrado de Operações Aéreas (Ciopaer), pertencente à Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social (SSPDS), que caiu há sete anos. Três policiais morreram. Dois sobreviveram, inclusive ele. Contudo, apenas Burton Deyves conseguiu retomar, aos poucos, sua rotina normalmente.
Caso rendeu apelido
O cearense ganhou até o apelido de Wolverine, entre os mais íntimos, pela sua capacidade assustadora de recuperação. Incrivelmente, ele retornou ao trabalho da mesma forma de antes, sendo tripulante de operações aéreas. Continua nos ares do Estado, defendendo a sociedade a bordo de um helicóptero. Mas a maior emoção mesmo veio quando vestiu mais uma vez o quimono, entrou na academia, e voltou a fazer o que mais ama: ensinar os princípios da arte suave.
Dificuldades
Não foi fácil. Depois de passar um bom tempo no hospital, imobilizado, teve que se submeter a três meses divididos entre uma cadeira de rodas e as muletas.
Deyves era carregado nos braços pelos próprios alunos escada acima para poder participar dos treinos na academia Arena Fight, no Conjunto Ceará – uma das 14 academias filiadas à Brasa Clube de Jiu-Jítsu, associação fundada por ele.
“Tive múltiplas fraturas. Foram 14 cirurgias para poder me recuperar. “Será que vou conseguir”, pensava comigo mesmo a todo instante”, diz Deyves, que atualmente é um referência do ensino dessa arte marcial no Estado, mantendo, inclusive, um projeto social para crianças carentes do Conjunto Ceará.
Lições do professor vão além da parte técnica
Com os ouvidos e os olhos bem atentos, os pupilos de Burton Deyves não se “desligam” em nenhum momento durante as explicações do mestre. Com auxílio de outro professor, ele demonstra os movimentos e explica a razão e o porquê da necessidade de utilizá-los em determinadas situações da luta.
“Ele representa um aprendizado em tudo, no esporte e na vida. É um exemplo”, comentou o aluno e também professor de jiu-jítsu, Alex Chaves.
“O mestre Deyves tem essa característica de unir. A Brasa é uma verdadeira família graças a isso”, revela o professor e também aluno João Mendes.
Dom de ensinar
A vocação de Burton Deyves para o ensinamento do jiu-jítsu já contribuiu para a formação de mais de 900 alunos. Porém, tão importante quanto a técnica da arte suave tem sido o lado humano que é transmitido a cada aula, ensinamento, gesto ou palavra amiga do mestre “sobrevivente”. “É assim que formamos nossos campeões”, ressalta.
O Acidente
Era a tarde do dia 29 de dezembro de 2005, quando o helicóptero “Águia 04” do Centro Integrado de Operações Aéreas (Ciopaer) retornava para a base depois de mais um vôo de patrulhamento sobre Fortaleza. Horas antes, a equipe havia participado de uma operação exitosa na caça a assaltantes. Por volta das 16h030, a aeronave, comandada pelo major PM Lindemberg Austregésilo de Andrade (piloto), e pela major BM Rosana Buson Pompeu (co-piloto), se aproximava do hangar quando, de repente, despencou de uma altura aproximada de 300 metros. A aeronave não explodiu. Porém, ficou completamente destroçada.
Os dois oficiais tiveram morte imediata, assim como o soldado PM Roberto Pacheco da Costa. Gravemente feridos ficaram outros dois tripulantes: o sargento PM Burton Deyves Gomes de Araújo e o soldado BM José Júnior Lopes da Silva. O primeiro conseguiu se recuperar das lesões. Já o soldado Júnior, do Corpo de Bombeiros Militar, não teve a mesma sorte e hoje vive em estado vegetativo em sua residência. Durante quase dois anos, as autoridades mantiveram total silêncio sobre as causas do fato, que só vieram a tona agora, diante do trabalho de jornalismo investigativo da equipe do Diário. O silêncio das autoridades inquietava os familiares das vítima, bem como, os seus colegas de farda.
Após o período de um mês como segundo piloto em comando na Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas do Estado do Ceará – Ciopaer, sediada em Fortaleza – CE, o Delegado Leonardo Marincek Garrido da Nóbrega, da Polícia Civil do Estado do Tocantins concluiu o Estágio Operacional para ascensão à função de Comandante de Aeronave. Após seu primeiro voo como comandante de aeronave, Garrido foi recebido pelo Cel QOPM Antônio Nirvando Monteiro Vieira, coordenador da Ciopaer e equipe.
O Delegado PCTO Garrido atingiu os requisitos de experiência e proficiência necessários para ascensão ao posto de Comandante de Aeronave, perfazendo um total de 530 horas de voo, realizadas nas mais variadas missões aéreas nos Estados do Ceará, Tocantins e Alagoas.
A experiência vivida como segundo piloto em comando, somada aos pré-requisitos constantes na Legislação Aeronáutica em vigor, à confiança e à segurança demonstradas pelo delegado em uma pilotagem segura e dentro dos padrões, permitiram que o instruendo evoluísse, passando a ocupar o posto de pilotagem do Comandante.
O piloto foi testado diariamente no atendimento de ocorrências, situação na qual atuava sob a supervisão de um piloto mais experiente da Ciopaer Ceará, a quem cabia orientar o policial nas tomadas de decisão em inúmeras operações, desde as policiais até as de Defesa Civil.
Atualmente o piloto é lotado na Superintendência de Operações Aéreas do Tocantins, e passará a operar em comando de operações policiais onde terá a oportunidade de apoiar Policiais Civil e Militar em perseguições, buscas e cercos, auxiliar na prisão de criminosos e em missões típicas de bombeiro, no resgate e pronto-atendimento de vítimas de afogamentos, em acidentes automobilísticos, combate a incêndios florestais e no patrulhamento aéreo na região metropolitana de Palmas e interior do Estado do Tocantins.
O Delegado teve sua formação de Piloto Comercial de Helicóptero na própria Ciopaer Ceará, que possui escola devidamente homologada pela Anac, o que lhe propiciou experiência de vôo, não só no atendimento de ocorrências como também em vôos de instrução ligados à atividade aeropolicial, tais como: lançamento de rapel, exfiltração por mcguire, pouso em heliponto elevado, operação em área restrita,utilização do Bambi Bucket e manobras de emergência.
Possuidora de um corpo docente e de uma infra-estrutura de excelência, a Ciopaer Ceará vem cumprindo o papel de integrar cada vez mais, por meio da formação e qualificação contínua, pilotos de diversas Instituições de todo o Brasil.
Ceará – A Polícia Militar (PM) fechou a BR-116 para o pouso de helicóptero da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas – CIOPAER, por volta das 15h desta quinta-feira (20). O veículo trazia uma vítima de afogamento para o hospital da Unimed, no Bairro de Fátima, que vinha de um hotel na praia do Cumbuco, a 30 quilômetros da capital.
Um turista paulista, parente de um coronel da polícia, estava se afogando na piscina do hotel Vila Galé. Ao ser socorrido, um helicóptero foi acionado para levá-lo ao hospital. De acordo com um médico do Samu que participava do resgate, o turista estava em bom estado de saúde e consciente.
O presidente da Comissão Permanente de Segurança do Tribunal de Justiça do Ceará (TJCE), desembargador José Teodoro Silva Santos, firmou convênio com a Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer/CE), durante reunião na manhã desta sexta-feira (30/03). Participaram do encontro o coronel Nirvando Monteiro Vieira, coordenador da Ciopaer, o chefe da Assistência Militar do TJCE, major Augusto Nirlando e o tenente coronel José de Melo Neto.
O objetivo é dar apoio emergencial e preventivo aos juízes de 1º e 2º Graus. Segundo o desembargador, com o convênio, o Ciopaer vai mapear todas as regiões do Ceará, em especial àquelas de maiores conflitos a serem solucionados pelos juízes criminais, como o Vale do Jaguaribe, Sertão Central, Cariri e Zona Norte. “Todo magistrado, independentemente da distância em que esteja, terá o contato direto com a respectiva aeronave que cobre a região, quer no tocante à atividade jurisdicional ou emergência de saúde”, disse.
O presidente da Comissão enfatizou que a iniciativa não representa um privilégio à classe e sim uma garantia de que cada membro do Poder Judiciário possa exercer com plena segurança a árdua missão de aplicar o Direito”. Além disso, disse, o convênio representa mais um passo na busca da integração e harmonia entre os poderes e suas respectivas instituições.
De acordo com o coronel Nirvando Monteiro Vieira, “o serviço já estava disponível, mas faltava a comunicação, hoje disponibilizada pelo desembargador, preocupado com a segurança dos magistrados. O Ciopaer estará sempre à disposição, vamos estar mais próximos para dar uma resposta mais célere em busca da melhoria da segurança não só com relação à ação policial, mas também em qualquer outra emergência”.
Ciopaer/CE
O Estado do Ceará possui quatro helicópteros a serviço da Ciopaer, um governamental e os demais funcionais. A partir de 2013, serão adquiridas outras três aeronaves, equipadas com telefonia celular e rádio de transmissão. Após a reunião desta manhã, o comandante Nirvando Monteiro Vieira entrou em contato com as equipes para implementar a nova medida e disponibilizar, imediatamente o serviço.
Os telefones das aeronaves do Ciopaer serão enviados, sigilosamente, para cada magistrado cearense. Nova reunião será marcada para firmar outro convênio com o Corpo de Bombeiros Militar do Ceará.
Complementando as atividades de preparação para a quadra chuvosa de 2012, os integrantes da Coordenadoria Estadual de Defesa Civil (CEDEC) do Corpo de Bombeiros Militar do Ceará (CBMCE) tiveram, na segunda-feira (23/01), uma manhã de instrução sobre as aeronaves da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAER/CE).
Durante as preleções do major bombeiro Fernando foram discutidas algumas operações de Defesa Civil já realizadas em integração com a CIOPAER, especialmente no período de grandes inundações, como as ocorridas no ano de 2009 em todo o Ceará.
Os participantes da instrução receberam noções de procedimentos de embarque e desembarque com segurança e conheceram o aparato de equipamentos que podem ser utilizados no atendimento de ocorrências. A CIOPAER conta atualmente com três aeronaves disponíveis para o atendimento de ocorrências em todo o território do Estado.
A CEDEC agradece a todos que fazem a CIOPAER pela contribuição para a qualificação de seus servidores, tudo com o intuito de prestar à sociedade cearense um melhor serviço na área de Defesa Civil.
O capitão PMPB Álvaro Cavalcante Filho, da Polícia Militar da Paraíba, concluiu com aproveitamento o Curso Prático de Pilotagem na modalidade Piloto Privado de Helicóptero na Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas no Estado do Ceará, com a devida qualificação em vôo realizada na aeronave tipo AS 350 (esquilo), o cheque ( prova prática) aconteceu no dia 30.08.11.
O Centro de Instrução da Aviação de Segurança Pública da CIOPAER (CIASPEC) do Ceará, foi criado por meio da Portaria n.821/SSO de 12.06.2008 da Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC, publicado no DOU n. 112 de 13.06.2008, é a única unidade aérea de segurança pública no Brasil a formar pilotos diretamente na aeronave esquilo AS 350, além disso, a Escola possibilita uma estreita interação com o futuro campo de atuação, o aluno tem oportunidade de freqüentar as diversas células da Unidade (Operações, Material Bélico e Telemática, Manutenção, Segurança Operacional, Planejamento Administrativo e Recursos Humanos), vivenciando diferentes situações e interagindo com os elementos que compõe a aviação policial.
A capacitação inicial do capitão Álvaro e a presença de outro oficiais já formados (comandantes), reflete o interesse do Estado pela área, dando mais um passo, para a definitiva implantação da aviação de segurança pública na Paraíba.
A Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas do Estado do Ceará recebeu no dia 29 de agosto de 2011 uma comitiva composta pelo Coronel BMGO Carlos Helbingen Júnior – Comandante-Geral do CBMGO, Coronel PMGO Raimundo Nonato de Araújo Sabino – Comandante-Geral da PMGO, Cel BMGO Múcio Ferreira dos Santos – Comandante do 1º Comando Regional do CBMGO, TC PMGO Jairo – Gerente de Operações Aéreas da Secretaria de Segurança Pública de Goiás, Sr. Antônio Guido Siqueira Pratti – Chefe de Gabinete do Secretário de Segurança Pública de Goiás, acompanhados do Coronel BMCE Josileno Vitoriano – Comandante Geral do CBMCE.
A comitiva teve como objetivo fundamental visitar as instalações da CIOPAER, bem como, conhecer sua estrutura organizacional e a dinâmica da integração dos órgãos na atividade da aviação segurança pública.
Inicialmente Cel PM Monteiro, Coordenador da CIOPAER, proferiu uma palestra que abordou as diversas fases da aviação de segurança pública no Estado do Ceará até os dias atuais, ressaltando a perfeita integração de todos os órgãos que compõe o sistema de segurança pública no Estado que trabalham sob uma doutrina única relativa à aviação.
O Delegado Alves, Coordenador Adjunto, explanou sobre a harmonia no desenvolvimento das atividades da CIOPAER, mostrando a perfeita e equilibrada integração entre as forças de segurança pública do Estado do Ceará, Polícia Militar, Corpo de Bombeiros Militar e Polícia Civil.
Após a palestra, a comitiva iniciou a visita nas instalações da CIOPAER pela Célula de Ensino e Instrução com ênfase na CIASPEC, Centro de Instrução de Aviação de Segurança Pública do Estado do Ceará.
O Coronel PM Monteiro, explanou que atualmente encontram-se em andamento os Cursos Práticos de Piloto Privado de Helicóptero e Prático de Piloto Comercial de Helicóptero, estando no processo de formação, além dos pilotos do Estado do Ceará, pilotos dos Estados do Amazonas, Rio Grande do Norte, Paraíba, Mato Grosso do Sul e Espírito Santo. O Coronel Ressaltou ainda que já foram formados pela CIASPEC pilotos do Estado dos Estados do Pará, Paraná, Paraíba, Alagoas, Rio de Janeiro e Tocantins.
Na Célula de Operações, foram apresentados os manuais operacionais da CIOPAER aprovados pela ANAC. Os visitantes também conheceram o sistema de monitoramento do programa ronda do quarteirão, bem como, conheceram a rotina do planejamento das operações com as aeronaves que tem como base os dados estatísticos gerados pela Secretaria de Segurança Pública e Defesa Social.
Na Célula de Manutenção Aeronáutica a comitiva pode acompanhar parte da dinâmica da manutenção das aeronaves que compõe o esquadrão Fênix, recebendo informações sobre o controle técnico de manutenção que visa proporcionar a constância da operacionalidade da CIOPAER.
Ao final da visita o Dr. Antônio Guido ressaltou a importância das experiências colhidas pela comitiva e parabenizou pelo brilhante trabalho e organização da CIOPAER, levando para o seu Estado um modelo de integração das forças públicas no Estado do Ceará.
Fonte: Secretaria de Segurança Pública e Defesa Social do Ceará.
Adolescentes que residem em condomínios próximos ao Aeroporto Internacional Pinto Martins brincam de maneira, no mínimo, arriscada, apontando feixes de luz verde para aeronaves que se aproximam da pista de pouso.
O feixe parte de uma espécie de caneta que emite raio laser. O “brinquedo” é vendido em diversos pontos da cidade, principalmente em lojas de produtos importados e até por camelôs nas ruas do Centro.
O objeto não tem um uso definido. Por enquanto, a prática ainda não gerou nenhum acidente, mas já causou vários transtornos aos tripulantes de aeronaves comerciais e há registros desses casos no Centro Integrado de Operações Aéreas (Ciopaer) do Ceará.
Riscos
A aterrissagem, segundo a coordenadora da Segurança Operacional da Infraero em Fortaleza, Cláudia Cunha, é um dos momentos mais críticos em uma operação aérea. Quando a tripulação se prepara para que a aeronave toque o solo no período noturno todas as luzes no interior dela são apagadas, para que a iluminação dos equipamentos da cabine possam ser melhor visualizados e haja uma completa visão das luzes da pista.
Os pilotos dizem que o feixe de luz verde toma toda a cabine causando uma espécie de cegueira momentânea e se mistura às luzes da pista. No ano passado ocorreram 11 contatos entre o piloto e a torre de controle por conta do fato. Este ano, até o começo do mês, foram 33.
A principal área de incidência dos raios é a cabeceira 13, cujos feixes de luzes seriam emitidos a partir dos bairros Parangaba e Montese. Dois adolescentes já foram flagrados em condomínios próximos do terminal praticando a ´brincadeira de mau gosto´. Eles não chegaram a ser punidos, mas, juntamente com os pais, foram alertados do perigo que estavam causando.
Quando ocorrem incidentes assim, as informações partem do piloto para a torre de controle e esta avisa à Ciopaer, que aciona a Coordenadoria Integrada de Operações de Segurança (Ciops). Imediatamente, o Centro determina que viaturas do Ronda do Quarteirão tentem localizar de onde estão partindo os feixes de luz.
A “saída” encontrada pelos órgãos envolvidos no assunto será a realização de uma campanha educativa que incluirá vídeos e palestras nas escolas. Cláudia Cunha, diz que já foram iniciadas palestras em que representantes da Base Aérea de Fortaleza explicam aos estudantes o que acontece na cabine das aeronaves quando o feixe de luz incide. “Alguns alunos disseram que participavam da brincadeira mas não imaginavam os riscos disso”.
O Aeroporto Pinto Martins registra por dia uma média de 140 procedimentos entre pousos e decolagens de aeronaves comerciais. O número inclui os táxis aéreos e os voos executivos. O superintendente da Infraero em Fortaleza, Wellington Santos, ressalta a necessidade de que todas as operações ocorram dentro das regras exigidas para que a segurança dos passageiros seja mantida. Ele afirma ser preciso o interesse e o empenho de todos os setores competentes no assunto para que haja uma medida que coiba o uso de raio próximo ao aeroporto.
Só neste ano já houve três reuniões para tratar do assunto. Nelas estiveram presentes representantes da Infraero, Ciopaer, Ministério Público e do Ipem. Uma das decisões tomadas foi a confecção de um formulário que deve ser preenchido pelo piloto, onde constam local, data, hora identificação e fase do voo em que o feixe foi visto.
Alerta
O coronel PM Nirvando Monteiro, comandante da Ciopaer, demonstra preocupação especial com o caso, já que a atitude aparentemente inocente pode causar acidentes aéreos de grandes proporções. “É preciso uma solução para o problema”.
Em solenidade realizada no dia 04 de julho de 2011, na sede da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas – CIOPAER foi comemorado o aniversário de dezesseis anos da Aviação de Segurança Pública do Estado do Ceará.
O evento contou com a participação do Governador do Estado em exercício, Domingos Gomes de Aguiar Filho, o Desembargador José Arísio Lopes da Costa – Presidente do Tribunal de Justiça do Estado, o Deputado Estadual Roberto Cláudio Rodrigues Bezerra – Presidente da Assembléia Legislativa do Estado, o Cel PM RR Francisco José Bezerra Rodrigues – Secretário de Estado da Segurança Pública e Defesa Social e demais Secretários de Estado e Autoridades, além da significativa participação dos familiares dos integrantes, amigos e colaboradores da CIOPAER.
Durante toda a solenidade estiveram expostas ao público as aeronaves Fênix 03, (Helicóptero Esquilo) e Fênix 04 (Eurocopter EC 135), utilizadas nas atividades de apoio em ocorrências policiais e bombeirísticas, resgates aeromédicos, salvamentos no mar, buscas, transportes de autoridades, entre outras atividades policiais, inclusive operações de apoio e resgate em outras unidades da federação.
A solenidade também marcou a entrega da Medalha Euclydes Pinto Martins, Medalha Marechal-do-Ar Casimiro Montenegro Filho e da Comenda Tripulante de Honra, para as personalidades civis e militares que ao longo dos anos vem contribuindo de forma significativa para o engrandecimento da aviação de segurança pública no Estado do Ceará. Além das autoridades já mencionadas, foram agraciados dentre outras, o Governador do Estado do Ceará Dr. Cid Ferreira Gomes, o Presidente do Tribunal Regional Eleitoral Dr. Ademar Mendes Bezerra, e o Diretor da EFAI Cel Av. RR FAB João Bosco Ferreira.
Medalha Pinto Martins e Medalha Marechal-do-Ar (Comenda Tripulante de Honra) Casimiro Montenegro
Em suas palavras, o Coronel PM Antonio Nirvando Monteiro Vieira, Coordenador da CIOPAER, agradeceu a presença de todos, bem como os investimentos feitos pelo Governo do Ceará nas atividades da Segurança Pública no Estado. O Coordenador ressaltou também que a integração, diariamente exercitada em todas as missões da CIOPAER é a palavra-chave para o sucesso das atividades aéreas no Estado, pois em seus quadros há integrantes da Polícia Militar, Corpo de Bombeiros Militar e Polícia Civil.
Coronel PM Antonio Nirvando Monteiro Vieira – Coordenador da CIOPAER
Já o Cel PM RR Francisco José Bezerra Rodrigues – Secretário de Estado da Segurança Pública e Defesa Social, ressaltou a forma como as atividades operacionais e administrativas da CIOPAER vem sendo conduzidas, proporcionando apoio e realizando patrulhamento em conjunto com as unidades de polícia no interior do Estado. Agradeceu e enfatizou o apoio incondicional do Governador do Estado Dr. Cid Ferreira Gomes às ações da CIOPAER e com o engrandecimento do sistema de segurança pública como um todo.
Coronel PM RR Francisco José Bezerra Rodrigues - Secretário da SSPDS
De acordo com a filosofia da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social (SSPDS), de buscar sempre a modernização para se posicionar à frente dos infratores de uma maneira geral, procurando sempre se antecipar às ações delituosas, o uso do helicóptero na atividade policial cearense é hoje um dos meios mais eficazes de repressão e, principalmente, de prevenção às infrações criminais.
Domingos Gomes de Aguiar Filho Governador em exercício do Estado do Ceará
Encerrando a solenidade, o Governador do Estado em exercício, Domingos Gomes de Aguiar Filho, destacou a importância da Aviação de Segurança Pública no Estado do Ceará, que hoje, além das inúmeras missões que desempenha, colabora sobremaneira com o engrandecimento da aviação de segurança pública no País, haja vista contar em sua estrutura com uma escola de aviação que formou e atualmente forma pilotos para os mais diversos grupamentos aéreos do Brasil.
BREVE HISTÓRICO DA CIOPAER
As primeiras atividades aéreas de segurança pública no Estado do Ceará datam de 1982, ano em que um Boeing 727-200 da empresa VASP, antes que pudesse efetuar o pouso no Aeroporto Pinto Martins, veio a colidir com a Serra da Aratanha, no município de Pacatuba (região metropolitana de Fortaleza), ocasionando a morte de 137 pessoas, na oportunidade foi utilizado o helicóptero da empresa então estatal Coelce, um modelo ‘Esquilo HB 350 B’, no transporte dos corpos das vítimas do acidente.
No ano de 1985 ocorreram várias enchentes no interior do nosso Estado, momento em que o município de Russas e seus distritos foram seriamente atingidos, ocorrendo ajuda humanitária com emprego de helicópteros para o resgate de refugiados que ficaram ilhados, bem como na distribuição de cestas básicas e medicações com assistências médicas; das aeronaves empregadas estava novamente o ‘Esquilo HB 350 B’ da empresa ainda estatal Coelce.
Em 1991 houve a criação do GATE (Grupo de Ações Táticas Especiais) da PMCE quando, pela primeira vez, uma tropa especializada realizou treinamento helitransportada com desembarques táticos utilizando-se de técnicas de rappel.
EVOLUÇÃO
Atento às necessidades de recursos materiais para bem cumprir sua missão institucional, o Governo do Estado desenvolveu seus primeiros projetos de aquisição de aeronaves no ano de 1995. Assim, a aeronave esquilo da estatal Coelce foi incorporada à Polícia Militar do Ceará, no recém criado GPAER – Grupamento de Policiamento Aéreo da Polícia Militar do Estado do Ceará.
Em 04 de julho de 2001, através do Decreto Nº 26.255-A, a Secretaria de Segurança Pública e Defesa Social do Estado do Ceará decidiu ousar na criação de um órgão ímpar dentro da estrutura da segurança pública, assim foram reunidos em um só órgão e sob a mesma direção oficiais e praças da polícia militar e do corpo de bombeiros, delegados, inspetores e escrivães da polícia civil.
A CIOPAER passou a ser subordinada diretamente à Secretaria de Segurança Pública e Defesa Social, e as aeronaves passaram a desempenhar missões múltiplas de policiamento ostensivo, repressivo, de combate a incêndio, de salvamento e de defesa civil. As tripulações passaram a ser mistas, com uma única doutrina e os objetivos a serem cumpridos o seriam pela soma dos esforços e da determinação de todos. Isso corresponde à quebra de um tabu que persegue as polícias brasileiras há anos, a atuação conjunta e ordenada das polícias civil, militar e corpo de bombeiros, somando forças e esforços para melhor servir à comunidade, otimizando assim os aportes financeiros exigidos para funcionamento de uma unidade de aviação de segurança pública.
ATUALMENTE
Atualmente a CIOPAER, sediada na área operacional do Aeroporto Internacional Pinto Martins, conta com três aeronaves esquilo – AS 350, um Eurocopter EC 135 e aguarda a chegada de duas aeronaves bireator de porte médio. Além disso, nos próximos meses, por meio de um convênio com a Universidade Estadual do Ceará – UECE, a Coordenadoria começará a operar uma aeronave de asa fixa modelo bandeirante fabricada pela EMBRAER, já tendo iniciado, para isso, a capacitação de pilotos.
Em 2008, foi criado o Centro de Instrução da Aviação de Segurança Pública da CIOPAER (CIASPEC), e por meio da Portaria n.821/SSO de 12.06.2008 da Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC, publicado no DOU n. 112 de 13.06.2008, foram homologados os cursos práticos de piloto privado e piloto comercial de helicóptero, sendo hoje a CIOPAER a única unidade aérea de segurança pública no Brasil a formar pilotos diretamente na aeronave esquilo AS 350, não necessitando buscar formação básica e avançada em outras unidades ou escolas de formação, exceto os cursos de emergências em voo e IFRH que são realizados na EFAI. Vale ressaltar ainda que a CIOPAER possui em seus quadros checadores credenciados pela ANAC.
Embora a homologação dos cursos de piloto privado e comercial de helicóptero acontecera em 2008, a CIOPAER já vem contribuindo com a formação nacional de pilotos desde a década de 1990, através da realização do estágio administrativo-operacional. Dessa maneira antes da homologação do Centro de Instrução, já freqüentaram o estágio, o então Capitão Robson Wilson dos Santos da Policia Militar do Estado do Pará, o então Major Antenor Neves e o então 1º Tenente Alexandre, ambos da Polícia Militar do Estado do Rio Grande do Norte, o então Capitão Valdeci Santos de Lima e o então 1º Tenente Sérgio de Andrade Alves ambos da Polícia Militar do Estado do Rio de Janeiro e o então Capitão Lucena da Polícia Militar do Estado do Piauí.
Após a homologação dos cursos da CIASPEC, já foram formados nos cursos de piloto privado, comercial de helicóptero e avançado de comando os seguintes profissionais:
ESTADO DO PARANÁ
– Major da Polícia Militar Sérgio Augusto Ramos
– Capitão da Polícia Militar Márcio Valim de Souza
ESTADO DA PARAÍBA
– Capitão da Policial Militar Everaldo Henrique Lourenço de Oliveira
ESTADO DO TOCANTINS
– Delegado de Polícia Civil Eduardo Marincek Garrido de Nóbrega
ESTADO DE ALAGOAS
– Capitão da Polícia Militar Mário Henrique de Oliveira Assunção
Hoje encontram-se matriculados e freqüentando os Cursos de Piloto Privado de Helicóptero, Piloto Comercial de Helicóptero e Treinamento Avançado para Assunção a Comando, no Centro de Instrução de Aviação de Segurança Pública 15 (quinze) profissionais:
ESTADO DO CEARÁ
– Delegado de Polícia Civil Francisco Alves de Paula (Treinamento Avançado para Assunção a Comando)
– Major da Polícia Militar Ronaldo José de Sousa da Silva (PCH)
– Major do Corpo de Bombeiros Militar Nivan Girão Pinto (PCH)
– Capitão da Polícia Militar Sílvio Marcos Santos Assunção (PCH)
– 1º Tenente da Polícia Militar Paulo Capelo Fonteles (PCH)
– 1º Tenente da Polícia Militar Israel Clériston Martins de Oliveira (PPH)
– 1º Tenente da Polícia Militar Francisco Claudejane Cabral (PPH)
ESTADO DO RIO GRANDE DO NORTE
– Tenente Coronel Bombeiro Militar Paulo Rogério de Andrade Lima (PCH)
ESTADO DO MATO GROSSO DO SUL
– Capitão da Polícia Militar Katiane Almeida de Oliveira (PPH/PCH)
ESTADO DA PARAÍBA
– Capitão da Polícia Militar Álvaro Cavalcante Filho (PPH)
ESTADO DO AMAZONAS
– Capitão Bombeiro Militar Francisco Ferreira Máximo Filho (PPH/PCH)
– Capitão Bombeiro Militar Alexandre Costa Martins (PPH/PCH)
– Capitão Bombeiro Militar Helliton de Souza Silva (PCH)
– 1º Tenente Bombeiro Militar Karina Oliveira dos Reis (PCH)
ESTADO DO ESPÍRITO SANTO
– Capitão Bombeiro Militar Wesley Nunes Reis (PCH)
Ciente de que ainda há muito a ser feito, o Estado investe na formação de novos profissionais (Pilotos, Mecânicos e Tripulantes), para que a capacidade Operacional da CIOPAER seja aumentada, com vistas a podermos estar presentes nos rincões mais distantes do Ceará.
A Célula de Segurança Operacional da CIOPAer/CE tem como missão sensibilizar cada componente da organização da importância e da necessidade de eliminar ou reduzir os potenciais de risco da atividade aérea, estabelecendo:
• A política de prevenção de acidentes aeronáuticos da CIOPAer, através do Manual de Gerenciamento da Segurança Operacional – MGSO, tornando a operação aérea mais segura, com a consequente preservação dos meios humanos e materiais.
• Aperfeiçoamento da prevenção de acidentes aeronáuticos através de ações programadas no MGSO, a fim de eliminar/mitigar a ocorrências de acidentes/incidentes aeronáuticos nas missões da CIOPAer.
Dentre as diversas ações executadas, temos os EVENTOS DE CONSCIENTIZAÇÃO dentro da programação no calendário de atividades de nossa organização, que consiste em transmitir conhecimentos, visando desenvolver e estimular uma CULTURA DE SEGURANÇA OPERACIONAL a todos os integrantes.
Um crime brutal chocou a população de Quixadá/CE, no sertão central, um homem, até o momento ainda não foi identificado, foi morto a pauladas no bairro São João na noite desta segunda, dia 23/05/11.
Em cumprimento ao estabelecido no calendário de atividades da Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC, estão presentes na Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas do Ceará, as Inspetoras de Aviação Civil – INSPAC ELIANE BARBOSA M. DA FONSECA e TÂNIA PIMENTEL TELLES, responsáveis pela banca itinerante para aplicação de provas de revalidação de habilitações para pilotos.
O Delegado de Polícia, Leonardo Marincek Garrido da Nóbrega, da Secretaria de Segurança, Justiça e Cidadania do Estado do Tocantins, obteve dia 19 de abril, no Estado do Ceará, a aprovação para a obtenção da habilitação de Piloto Comercial de Helicóptero na aeronave AS350B2 Esquilo, modelo semelhante ao utilizado na SSCJ-TO, um AS350B3.
Foi realizado na tarde do dia 28 de março, no auditório da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas –CIOPAER do Ceará a aula inaugural do Curso de Língua Estrangeira –Inglês, a todos os membros da Unidade, tendo previsão de seis semestres e uma carga horária total de 360 horas.
Alívio para uma família de Fortaleza/CE. Mãe e filho, sequestrados há 1 semana, ganharam a liberdade nessa segunda-feira (21/02/11). A Polícia descobriu o cativeiro onde os 2 eram mantidos reféns entre Itaitinga e Horizonte, cidades da Região Metropolitana.
Está nas mãos do governador do Estado do Ceará e do novo secretário da Segurança Pública, coronel PM Francisco José Bezerra, um minucioso plano policial estratégico montado para impedir o avanço do crime organizado no Estado. Trata-se de um trabalho organizado por membros do Clube dos Oficiais da Polícia Militar e Bombeiros Militares do Ceará.
Paraíba – Após um período como segundo piloto em comando na Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas do Estado do Ceará (CIOPAER), sediada em Fortaleza, o Cap QOC Everaldo Henrique Lourenço de Oliveira, da Polícia Militar do Estado da Paraíba, concluiu o Estágio Operacional para ascensão à função de Comandante de Aeronave, recebendo do senhor Ten-Cel QOPM Antônio Nirvando Monteiro Vieira, coordenador da CIOPAER, o certificado de conclusão, sendo declarado oficialmente apto pelo Conselho de Voo da Unidade.
Cap QOC Everaldo Henrique Lourenço de Oliveira na Base Esquadrão Fênix
O Cap PMPB Everaldo atingiu os requisitos de experiência e proficiência necessários para ascensão ao posto de Comandante de Aeronave, perfazendo um total de 400 horas de vôo, realizadas nas mais variadas missões aéreas no Ceará, revalidando sua habilitação de tipo (H350) e de instrutor de vôo (INVH).
A experiência vivida como segundo piloto em comando, somada aos pré-requisitos constantes na Legislação Aeronáutica em vigor, à confiança e à segurança demonstradas pelo oficial em uma pilotagem segura e dentro dos padrões, permitiram que o estagiário evoluísse, passando a ocupar o posto de pilotagem do Comandante.
Nessa fase, o estágio teve como principal foco o atendimento de ocorrências, situação em que o estagiário atuava como Comandante da Aeronave de serviço diário, sob a supervisão de um piloto mais experiente da CIOPAER, a quem cabia orientar o oficial nas tomadas de decisão em inúmeras operações, desde as policiais até as de Defesa Civil.
Um fato marcante na estada do Cap Everaldo na CIOPAER foi a missão humanitária na cidade de Cocal-PI, onde uma aeronave do Esquadrão Fênix executou diversas Missões de Misericórdia e de Evacuação Aeromédica, por ocasião da tragédia em que a barragem do açude Algodões se rompeu, vindo a vitimar dezenas de pessoas, deixando outras tantas ilhadas.
Já no Estado do Ceará, o oficial também realizou Missões de Misericórdia por ocasião de várias enchentes que assolaram o interior do Estado, razão pela qual o Capitão Everaldo recebeu a honraria “Machadinha Simbólica”, concedida pelo Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Ceará.
Missão humanitária em município do Ceará.
Atualmente participa como piloto em comando de operações policiais onde tem a oportunidade de apoiar Policiais Civis e Militares em perseguições, buscas e cercos, auxiliando por diversas vezes na prisão de criminosos e em missões típicas de bombeiro, no resgate e pronto-atendimento de vítimas de afogamentos no litoral, em acidentes automobilísticos, salvamentos em altura, combate a incêndios florestais e no patrulhamento aéreo na região metropolitana de Fortaleza e litoral cearense.
Por se tratar de uma Escola de Aviação devidamente homologada pela ANAC e um órgão integrado de Segurança Pública, a formação na CIOPAER propiciou ao estagiário uma ampla experiência de vôo, não só no atendimento de ocorrências como também em vôos de instrução ligados à atividade aeropolicial, tais como: lançamento de rappel, exfiltração por mcguire, pouso em heliponto elevado, resgate com puçá, operação em área restrita, utilização do Bambi Bucket, manobras de emergência e as específicas para revalidação de sua habilitação de instrutor de vôo.
Possuidora de um corpo docente e de uma infra-estrutura de excelência, a CIOPAER vem cumprindo o papel de se integrar cada vez mais, através da formação e qualificação contínua de pilotos de diversas Instituições de todo o Brasil.
A Aeronave Fênix 02 da CIOPAer foi acionada pela CIOPS para uma ocorrência de resgate no município de Aracati-CE, onde um rapaz de 18 anos estava preso no alto de uma torre de telecomunicações desde a madrugada.
O Estado do Ceará vem se destacando no cenário nacional da Aviação de Segurança Pública, a Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAER) do Estado do Ceará iniciou suas atividades aéreas policiais no Estado no ano de 1995.
Um grupo de 20 pessoas, formado por sua maioria de jovens, passaram por instantes de pânico ao se perder na Serra do Maranguape, localizado a 15 milhas de Fortaleza-CE.
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Atualmente a CIOPAER, sediada na área operacional do Aeroporto Internacional Pinto Martins, conta com três aeronaves esquilo – AS 350, um Eurocopter EC 135 e aguarda a chegada de duas aeronaves bireator de porte médio. Além disso, nos próximos meses, por meio de um convênio com a Universidade Estadual do Ceará – UECE, a Coordenadoria começará a operar uma aeronave de asa fixa modelo bandeirante fabricada pela EMBRAER, já tendo iniciado, para isso, a capacitação de pilotos.
