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Helicóptero da Ciopaer transporta cisternas para comunidades isoladas de Choró

Helicóptero da Ciopaer transporta cisternas para comunidades isoladas de ChoróCeará – Uma aeronave da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer) realizou neste sábado (15) o transporte de 21 cisternas de polietileno, uma espécie de plastico, para duas comunidades serranas de difícil acesso na zona rural de Choró, no Sertão Central. Pela manhã o helicóptero pousou na localidade de Conceição, a cerca de 20Km do Centro da cidade. Um caminhão-tanque da Ciopaer também seguiu para o local, para o reabastecimento do helicóptero.

A prefeitura de Choró não informou mais detalhes acerca da operação, mas as cisternas tinham como destino as comunidades de Cafundó e Escondido, na Serra do Teixeira, cerca de 5Km acima. Nas duas localidades moram 21 famílias, que em razão da dificuldade de acesso, realizado somente em trilhas com alguns trechos ingrimes, ficam praticamente isoladas.

Helicóptero da Ciopaer transporta cisternas para comunidades isoladas de Choró
Em Conceição, os Secretários Bruno Jucá, Paracampos Neto,Tico Jucá, Técnicos do Governo, Equipe da CIOPAER, além dos moradores de Conceição, Croatá e Comunidades vizinhas. Foto: Município de Choró.

A entrega das cisternas nas duas comunidades seria realizada no início de abril, com a presença do governador do Estado, Camilo Santana, mas a solenidade foi cancelada em razão da chuva na região naquele dia. A mídia do Estado havia sido mobilizada, inclusive com credenciamento de jornalistas para acompanharem os voos. Ontem, foi finalmente realizada, de forma discreta.

Dessa vez não houve divulgação e nem solenidade oficial para a operação. Além de um pequeno grupo de curiosos, apenas o prefeito Marcondes Jucá e alguns secretários assistiram as manobras aéreas. Apenas o transporte de uma cisterna foi divulgado no Facebook da prefeitura. No início da tarde publicou fotos e o vídeo do início do transporte das cisternas.

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Fonte: Município de Choró e Diário do Nordeste.

CIOPAer realiza transportes de pacientes para transplante de fígado

Ceará – Nesta quarta (12), equipes da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer) da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social (SSPDS) foram responsáveis por transportar dois pacientes para realizarem transplantes de fígado. O caminho aéreo, além de ser mais rápido, proporcionou mais conforto e melhor atendimento a eles.

Ciopaer realiza transportes de pacientes para transplante de fígado

Gabriel Araújo do Nascimento, com três anos de idade, é um dos pacientes. O garoto foi levado de Fortaleza até São Paulo com um único objetivo: receber um fígado novo. A criança fez a viagem abordo de um jato executivo de uma empresa local, fretado pelo Governo do Estado. Mas Gabriel não foi só. Ele seguiu viagem acompanhado por um médico e uma enfermeira do SAMU/Ciopaer, que prestaram toda assistência ao menino. A decolagem em Fortaleza se deu por volta de 10 horas desta manhã e, pouco depois de 13h, o avião pousou no aeroporto de Jundiaí e o garoto seguiu de ambulância para fazer o transplante.

Enquanto Gabriel era levado para São Paulo, outro paciente, identificado como Francisco Reginaldo Nunes da Silva (45) também foi conduzido pela Ciopaer para fazer transplante de fígado. O homem foi transportado do Hospital Regional do Cariri, em Juazeiro do Norte, para o Hospital Universitário Walter Canídeo, em Fortaleza, na aeronave Fênix 07 da própria Ciopaer, equipada com Unidade de Terapia Intensiva (UTI). O transporte dos pacientes, com o auxílio do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu), foi solicitado à Coordenadoria pela Central de Transplantes da Secretaria de Saúde do Estado do Ceará (Sesa).

Ciopaer realiza transportes de pacientes para transplante de fígado

Fonte: SSPDS.

Base da CIOPAer no Cariri completa dois anos de atividades

Ceará – A primeira Base destacada da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAER) localizada no Município de Juazeiro do Norte/CE, completou nesta terça (11), dois anos de atividades. A reforma para a implantação da base da CIOPAER/Cariri teve início no dia 20 de maio de 2015, sendo inaugurada em 11 de julho 2015, após melhorias estruturais no prédio que fica localizado no Aeroporto Regional do Cariri.

Base da CIOPAER no Cariri completa dois anos de atividades.
Base da CIOPAER no Cariri completa dois anos de atividades.

Além do prédio administrativo, também passou por reformas de pintura e conserto de telhado o hangar, com capacidade para até duas aeronaves, que baseadas naquela cidade do sul cearense, reduziram o tempo resposta para a atuação de aeronaves em missões de apoio policial ou resgate na região, pois anteriormente, estas se deslocavam da capital para o Cariri, o que levava cerca de duas horas de voo.

A Base Cariri da CIOPAER foi a pioneira dentro do programa de interiorização da CIOPAER e atende 59 Municípios, com mais de 1.600.000 habitantes, tendo executado nestes dois anos, um total de 216 missões, como 85 apoios a operações policiais, 18 resgates em acidentes rodoviários, oito aeromédicos e 76 patrulhamentos preventivos.

A Base Cariri tem posição estratégica para as atividades de cunho policial, devido a proximidade com a divisa dos Estados de Pernambuco e Paraíba, e também para a atividade ligada a área de saúde e preservação da vida, por ser aquela região, um polo de hospitais de referência, um dos motivos que levam a CIOPAER/CE estar no processo de implantação do Serviço Aeromédico de forma definitiva naquela Base.

Fonte: SSPDS

Mãe comemora recuperação do filho no Hospital Regional Norte de Sobral/CE

Ceará – “O sentimento que eu tenho hoje é de gratidão por poder voltar pra casa com o meu filho nos braços”, comemora Josefa Izídio Ferreira, de 27 anos. Na quarta-feira (28), João Guilherme recebeu alta e, junto com a mãe, deixou a Unidade Mãe Canguru do Hospital Regional Norte (HRN), da rede pública do Governo do Ceará.

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No dia 27 de março, o recém-nascido João foi internado no HRN após ser transportado da cidade de Iguatu por um helicóptero da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer).

“A criança nasceu prematura de sete meses. Precisou de um tratamento em uma Unidade de Terapia Intensiva Neonatal (UTI Neo). A criança respondeu bem ao tratamento e hoje ela está recuperada para voltar pra casa com a sua mãe”, afirma coordenador médico do serviço de Neonatologia do HRN, Lizandro Teles.

Após sair da UTI Neo, João Guilherme foi para a Unidade de Cuidados Intermediários (UCI) e depois para a Unidade Mãe Canguru, para ganhar o peso ideal, além de Josefa receber um acompanhamento multiprofissional para aprender a amamentar o filho da forma correta.“Gostei muito do atendimento. Fui muito bem recebida. Meu filho foi muito bem cuidado aqui.”, declara Josefa.

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Atendimento neonatal

O Hospital Regional Norte é referência na zona norte na área de neonatologia. De janeiro a maio deste ano foram realizados 633 atendimentos. Atualmente, o Hospital dispõe de 10 leitos de UTI Neonatal, 25 leitos na Unidade de Cuidados Intermediários (UCI) e nove leitos na Unidade Mãe Canguru.

Fonte e fotos: Assessoria de Comunicação do HRN.

Fênix 02 da Ciopaer socorre casal preso em ferragem em Caririaçu

Ceará – Duas pessoas ficaram feridas nesta manhã (22) em um acidente de trânsito na Rodovia Padre Cícero (CE-060), entre os municípios de Caririaçu e Juazeiro.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, o motorista da camionete teria saído da pista e caído em uma ribanceira ao perder o controle do veículo. O condutor seguia viagem de Fortaleza com sua irmã. Ambos ficaram presos nas ferragens do automóvel e foram retirados com apoio do Corpo de Bombeiros.

Acidente ocorreu na manhã desta quinta-feira, 22 (Foto: Divulgação SSPDS)
Acidente ocorreu na manhã desta quinta-feira, 22 (Foto: Divulgação SSPDS)

O homem foi socorrido por uma ambulância do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) e a mulher pelo helicóptero Fênix 02 da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer) para o Hospital Regional do Cariri (HRC), em Juazeiro do Norte.

As vítimas estão conscientes. De acordo com a Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social (SSPDS), as vítimas, que não tiveram suas identidades reveladas, estão conscientes e não correm risco de morte.

Fênix 02 da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer) resgata vítima para o Hospital Regional do Cariri. Foto André Costa
Fênix 02 da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer) resgata vítima para o Hospital Regional do Cariri. Foto: André Costa.

Fonte: Diário do Nordeste.

Tripulantes da CIOPAer realizam treinamento com guincho elétrico do EC145

Ceará – A Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer) da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social (SSPDS) do Estado do Ceará, realizou na última segunda (12), um treinamento com seu efetivo de pilotos e tripulantes operacionais, para uso do equipamento especial denominado “guincho elétrico”. No exercício realizado na tarde do dia 12/06, participaram 25 tripulantes operacionais da Ciopaer.

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O equipamento possibilita o desembarque em voo de tripulantes, bem como o içamento para aeronave e embarque de tripulante e vítima resgatada, podendo ser empregado nas missões de salvamento e resgate para retirada de pessoas de áreas de vegetação que impeçam o pouso da aeronave, no topo de edificações, em embarcações ou mesmo no meio líquido.

Possibilitando erguer até 210 quilos, o equipamento pode ser utilizado acoplado diretamente no cinto tipo boldrier do tripulante, ou em outros equipamentos, como o cesto de resgate, usado na água ou a maca skeed, que é utilizada para resgate em serras e montanhas.

As modernas aeronaves modelo EC 145 C2, já operadas pela Ciopaer, dispõem deste equipamento, e os novos helicópteros H135 Helionix, recentemente adquiridos pelo Governo do Estado do Ceará, e que deverão ser entregues em 2018, também possuirão esse recurso.

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Fonte: SSPDS.

Pilotos da CIOPAer do Ceará farão treinamento do H135 na Alemanha e EUA

Ceará – Doze agentes da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas do Ceará, entre oficiais da Polícia Militar e um delegado da Polícia Civil, serão enviados para os Estados Unidos nos meses de maio, junho e julho para realizar treinamento de voo nos helicópteros H135 Helionix adquiridos para a Ciopaer.

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Modelo adquirido pela CIOPAer do Ceará – H 135 Helionix.

Do total, quatro já foram neste mês de maio. Quatro dos profissionais sairão de Fortaleza para Dallas, no Texas/EUA em 2 de junho e os demais irão somente em julho.

Já o treinamento na cidade de Donauworth, na Alemanha ocorrerá somente em 2018, com a previsão de ida de doze pilotos que executarão treinamentos em simuladores e nas próprias aeronaves, seis tripulantes operacionais que também realizarão treinamentos práticos, além de seis mecânicos de manutenção aeronáutica, que receberão treinamentos específicos sobre as aeronaves.

Cada agente ficou ou ficará cerca de 12 dias nas cidades citadas realizando os treinamentos no helicóptero, pois o recebimento deles está previsto para acontecer no início de março de 2018. Os detalhes do investimento foram divulgados no Diário Oficial do Estado desta terça-feira (30).

Segundo o coordenador da Ciopaer, Delegado da Polícia Civil Aristóteles Tavares Leite, esses treinamentos são importantes para aumentar ainda mais a qualificação das equipes da unidade aérea. “Quanto aos pilotos e tripulantes operacionais, os treinamentos visam uma maior qualificação, para que possam operar com mais segurança ainda, minimizando ao máximo os riscos de incidentes e acidentes; e no tocante aos mecânicos, o objetivo é qualificá-los para que possam realizar intervenções mais complexas nas aeronaves, as quais são feitas por empresa terceirizada de manutenção, contratada para esse fim, o que trará bastante economia aos cofres públicos”, afirmou o coordenador.

Painel Helionix H135_Divulgação

Novos helicópteros

Os dois novos helicópteros H135 Helionix serão alocados nas bases da Ciopaer em Quixadá, no Sertão Central, e em Fortaleza e Região Metropolitana. Os bimotores custaram, incluindo fornecimento de peças, ferramentas e treinamentos, pouco mais de R$ 80 milhões.

O H135 helionix possui piloto automático de quatro eixos, que possibilita que fique parado no ar sozinho, sem auxílio do piloto. Em comparação com as aeronaves que operam atualmente na Ciopaer, os novos helicópteros podem levantar voo com 80 a 100 kg a mais de peso e têm 20 minutos a mais de autonomia de voo. Os instrumentos de navegação e de gerenciamento da aeronave são mais modernos. Além de virem com configuração para multimissão, com a possibilidade de ser uma UTI aérea.

Com informações de Diário do Nordeste e CorreioNews.

Safran promove Seminário de Gestão de Frota e Segurança para a Aviação de Segurança Pública

Ceará – Na sexta-feira (26) aconteceu na cidade de Fortaleza (CE) o Seminário sobre Gestão de Frota e Segurança para a Aviação de Segurança Pública. O evento foi promovido pela empresa Safran e teve o apoio da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAer) do Ceará.

Abertura do evento com François Haas, Presidente da Safran no Brasil. Foto: Eduardo Alexandre Beni.
Abertura do evento com François Haas, Presidente da Safran no Brasil. Foto: Eduardo Alexandre Beni.

Participaram do evento cerca de 80 gestores da Aviação de Segurança Pública. François Haas, presidente da Safran no Brasil fez a abertura do seminário dizendo sobre a importância da integração entre os órgãos e agradeceu a participação dos gestores no evento.

Durante o evento foram programadas visitas ao CIOPAer para conhecer suas instalações, seu simulador de voo e suas aeronaves.

O seminário contou ainda com exposições de equipamentos, como os sistemas de optrônicos portáteis (binóculos multifunção) da Safran Electronics & Defense, G.P.U portátil (bateria de emergência leve) da StartStick fornecido pela empresa ATA-Equipamentos para Manutenção e o VANT Orbite 2 da empresa israelense Aeronautics.

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Exposição do VANT Orbite 2 da Aeronautics, empresa israelense. Foto: Eduardo Alexandre Beni.

A primeira palestra do dia foi ministrada pelo Professor Roberto Pimenta da Fundação Getúlio Vargas e abordou o terma “Gestão Pública Moderna”. Em sua palestra falou sobre os modelos de gestão e deu destaque à organização em rede.

Durante sua apresentação disse que “o modelo de administração adotado vai depender da tarefa que irá realizar, ou seja, para os processos de manutenção de aeronaves, por sua complexidade, o modelo ideal é o burocrático, por isso não há modelo bom ou ruim, mas aquele que se adéqua melhor a sua tarefa. Foi uma brilhante exposição sobre gestão.

Roberto Pimenta da FGV em sua apresentação. Foto: Eduardo Alexandre Beni.
Roberto Pimenta da FGV em sua apresentação. Foto: Eduardo Alexandre Beni.

Na sequência foi ministrada palestra sobre “Metodologia de Gestão de Eventos Técnicos relacionados à Segurança de Voo” por Ronaldo Nogueira, engenheiro de serviços da Safran.

Roberto falou de alguns indicadores da Safran. A empresa possui 6.500 funcionários no mundo, 2.500 clientes em 155 países, 32% de participação no mercado mundial, 984 motores produzidos e 1.499 motores reparados.

Além disso, Ronaldo abordou que a Safran tem como objetivo reduzir em 50% a taxa de apagamentos não comandados de motor em voo até 2020 e que a empresa adota conceitos de segurança de voo desde 2005.

Ronaldo Nogueira em sua apresentação. Foto: Eduardo Alexandre Beni.
Ronaldo Nogueira da Safran em sua apresentação. Foto: Eduardo Alexandre Beni.

Logo em seguida ocorreu a primeira mesa de debate com a participação da Dra. Livia Azevedo da Safran, Maj PM Marcelo Hideki Nanya da Polícia Militar de São Paulo, Janaína de Cássia da Polícia Civil de São Paulo e como mediador Marcelo Madruga da Safran. O tema foi “Aspectos legais, financeiros e processuais na gestão pública de frota“.

As discussões giraram em torno do novo modelo de contratação, denominado SBH – Support by the Hourque consiste basicamente na contratação de serviços de manutenção dos motores Safran, gerenciados com medição por hora de voo, em detrimento do modelo tradicional que é o Time & Material (T&M), cuja característica do serviço é sua medição pelo valor do homem-hora e fornecimento de peças.

Foram abordadas as vantagens do modelo do SBH pois, segundo os participantes, ele propicia previsibilidade e aumenta a disponibilidade da frota. Esses serviços foram contratados pela Polícia Militar e pela Polícia Civil de São Paulo por inexibilidade de licitação, tendo em vista que a Safran é a fabricante dos motores e possui a exclusividade desse novo modelo de manutenção. Segundo a Safran o modelo SBH possui flexibilidade e pode adequar-se às necessidades do operador e da legislação.

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Mesa de debate sobre Aspectos legais, financeiros e processuais na gestão pública de frota. Foto: Eduardo Alexandre Beni.

A manhã foi finalizada como uma apresentação do Delegado de Polícia Civil Aristóteles Tavares Leite, Coordenador da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas do Estado do Ceará (CIOPAer). Tavares falou sobre a história da CIOPAer, as aeronaves denominadas “Fênix” que operaram e sobre as vantagens e desvantagens da gestão integrada. A CIOPAer possui em sua frota um avião Cessna 210 Centurion II, dois AS350B2 (Esquilo), três EC145 e um EC135 e realizam manutenções até 150 horas.

A unidade possui, além de sua sede em Fortaleza, duas bases destacadas, uma em Juazeiro do Norte com um EC 145 e outra em Sobral com um AS350B2. Como o aeroporto de Fortaleza foi privatizado recentemente, a CIOPAer busca uma nova área para suas operações. Outra novidade é que a partir de março de 2018 devem receber as novas aeronaves adquiridas. São dois H135 Helionix e serão os primeiros helicópteros desse modelo no Brasil.

Delegado Tavares da CIOPAer em sua apresentação. Foto: Eduardo Alexandre Beni.
Delegado Tavares da CIOPAer em sua apresentação. Foto: Eduardo Alexandre Beni.

Os trabalhos foram retomados a tarde com apresentação do Cel Res PM Ricardo Gambaroni e do Cel PM Carlos Eduardo Falconi, comandante do GRPAe, sobre a experiência de São Paulo na “Gestão de Frota da PM”.

Abordaram a complexidade das operações realizadas pela Polícia Militar de São Paulo e da necessidade da frota possuir disponibilidade para apoiar as diversas operações realizadas no Estado. São 104 Batalhões territoriais que a PM possui e o Grupamento Aéreo apoia essas unidades. Em mais de 32 anos de operações aéreas já são mais de 120.000 horas voadas em cerca de 250.000 missões. O GRPAe conta com 11 Bases, 13 hangares, um efetivo de 513 policiais e mais de 100 pilotos.

Reafirmaram a importância do modelo SBH da Safran na manutenção dos 24 motores que equipam os 23 AS350 (esquilos) da PM, incluindo um motor reserva.

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Cel PM Falconi do GRPAe em sua apresentação. Foto: Eduardo Alexandre Beni.

Em seguida mais uma mesa de debate com a participação do Ten Cel PM Renato, Comandante do GRAer da PM da Bahia, do Ten Cel PM Borges, subsecretário da Casa Militar do Espírito Santo, do Maj PM Moyses, chefe da manutenção do GRPAe da PM de São Paulo e do Ten Cel Res PM Gonçalves da PM do Distrito Federal  e como mediador Marcelo Madruga da Safran.

O tema foi “Gestão pública de frota“. Cada um deles fez uma apresentação sobre a gestão de suas frotas sob o enfoque do modelo SBH – Support by the Hour da Safran. Abordaram as dificuldades iniciais sobre o entendimento desse novo modelo e adequação dele a legislação e apresentaram os benefícios percebidos no dia-a-dia depois da contratação.

Confira a palestra: “Gestão pública de frota

Mesa de debate sobre Gestão de Frota. Foto: Eduardo Alexandre Beni.
Mesa de debate sobre Gestão de Frota. Foto: Eduardo Alexandre Beni.

Finalizando as palestras, houve apresentação de Roberto Pagano da empresa Safran sobre “O programa SBH no Brasil”.  Atualmente existem no país cerca de 274 motores Safran e 40 contratos no modelo SBH, sendo que destes, 9 contratos são com Organizações Aéreas de Segurança Pública com 51 motores.

Detran do DF, NOTAer ES, CTA do MA, GRPAe da PMESP, GRAer da PMBA, BPMOA da PMPR, GRAESP do PA, SAT da PCESP e BOA do CBMMG já possuem esse contrato de prestação de serviço. Pagano reafirmou que esse modelo propicia previsibilidade, gestão de mão de obra, redução de estoque e redução de custos logísticos.

Confira a palestra: “O programa SBH no Brasil

Roberto Pagano da Safran em sua apresentação. Foto: Eduardo Alexandre Beni.
Roberto Pagano da Safran em sua apresentação. Foto: Eduardo Alexandre Beni.

Ao final das palestras houve um momento de homenagens aos gestores da Aviação de Segurança Pública que adotaram modelos de gestão de frota que priorizam a segurança e a disponibilidade de suas aeronaves e em seguida o evento foi encerrado por François Haas, presidente da Safran no Brasil.

François agradeceu a presença dos gestores da Aviação de Segurança Pública e disse sobre a importância de uma melhor gestão nos recursos disponíveis para gerir uma frota em operações complexas e que necessitam de segurança e de disponibilidade.

Também abordou da importância desses eventos que reúnem profissionais da Aviação de Segurança Pública, por isso no dias 13 a 15 de setembro acontecerá o Encontro Nacional de Aviação de Segurança Pública na cidade de Goiânia (GO).

François Haas, presidente da Safran no Brasil, encerrando o evento: Foto: Eduardo Alexandre Beni.
François Haas, presidente da Safran no Brasil, encerrando o evento: Foto: Eduardo Alexandre Beni.

Texto e fotos por Eduardo Alexandre Beni.

Grupo fica perdido na Chapada do Araripe e é resgatado por helicóptero da Ciopaer

Ceará – Quatro pessoas que se perderam em uma trilha na subida da Chapada do Araripe, no Crato, a 508 quilômetros de Fortaleza, foram resgatadas no início da tarde deste domingo (7) por uma aeronave da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer).

Helicóptero da Ciopaer resgata grupo em trilha no Crato

De acordo com informações passadas pela Secretaria de Segurança Pública e Defesa Social do Ceará (SSPDS-CE), o grupo iniciou a caminhada por volta das 8 horas de domingo e acabou se perdendo.

Em um dos pontos da mata, quando já se passavam algumas horas, uma das mulheres conseguiu sinal de celular e ligou para o marido – que estava no Crato – relatando o ocorrido, que acionou o resgate.

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O helicóptero da base da Ciopaer do Cariri, que fica em Juazeiro do Norte, decolou e seguiu até a região onde iniciou as buscas. As quatro vítimas, sendo duas mulheres de 45 e 59 anos e dois jovens de 17 e 18 anos, foram resgatados por volta das 13 horas.

Como o local onde as vítimas estavam era de difícil acesso e impossibilitava o pouso da aeronave, a equipe de resgate utilizou uma técnica conhecida como McGuire, que é quando um tripulante usa equipamentos para transportar os resgatados até um ponto seguro. O grupo foi resgatado com sucesso e sem ferimentos.

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Fonte: G1.

CIOPAer transfere bebê em estado grave de Cajazeiras/PB para Barbalha/CE

Ceará – Um caso inusitado ocorreu no Hospital Universitário Júlio Bandeira na cidade de Cajazeiras – Paraíba, e emocionou toda a equipe plantonista. Uma criança precisou ser transferida em um helicóptero da CIOPAer para outra unidade de saúde no Ceará.

Bebê foi transferido em um helicóptero da Paraíba para um hospital no Ceará (foto: Diário do Sertão)
Bebê foi transferido em um helicóptero da CIOPAer da Paraíba para um hospital no Ceará (foto: Diário do Sertão)

A criança de dois meses apresentava estado de saúde grave e necessitou muito empenho da equipe médica e da equipe de enfermagem para estabilizar e salvar a vida dela. O paciente foi transferido de helicóptero para o Hospital e Maternidade São Vicente de Paula na cidade de Barbalha (CE).

O pequeno foi internado na pediatria há dois dias e na manhã de quinta-feira (26) o estado de saúde dele se agravou, fazendo com que necessitasse de uma UTI. Enquanto médicos e enfermeiros estabilizavam a criança, várias solicitações de vagas em UTI pediátrica foram realizadas nos hospitais do Estado. Uma vaga foi disponibilizada na cidade de Barbalha.

Bebê foi transferido em um helicóptero da CIOPAer da Paraíba para um hospital no Ceará (foto: Diário do Sertão)
Bebê foi transferido em um helicóptero da CIOPAer da Paraíba para um hospital no Ceará (foto: Diário do Sertão)

Como havia necessidade de transferência urgente do menino, a equipe do HUJB solicitou através da Central de Regulação de Urgência e Emergência do Ceará, uma aeronave própria para transportes de pacientes em estado grave. Por volta da 22:30h, o menor foi transferido com a equipe de suporte avançado da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAER) do Ceará.

Essa ação emocionou profissionais do HUJB e CIOPAER e foi fundamental para salvar a vida da criança que permanece internada em estado grave na UTI de Barbalha. A ocorrência também contou com o apoio do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) de Cajazeiras (PB).

Bebê foi transferido em um helicóptero da CIOPAer da Paraíba para um hospital no Ceará (foto: Diário do Sertão)
Bebê foi transferido em um helicóptero da CIOPAer da Paraíba para um hospital no Ceará (foto: Diário do Sertão)

Fonte: Diário do Sertão.

Homem é agredido por pedradas e pauladas e CIOPAER é acionado para socorrê-lo

Ceará – Um caso de lesão corporal à pauladas e pedradas registrado na manhã de sexta-feira (14) resultou em uma vítima gravemente ferida, em Quixeramobim.

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O caso ocorreu na Rua Cônego Aureliano Mota, no Centro. Populares trafegavam pelo local quando perceberam a vítima ensanguentada caída ao chão. A Polícia foi acionada e o homem, identificado por Danilo Cardoso de Sousa, 28 anos, foi socorrido por uma equipe do SAMU ao Hospital Regional Dr. Pontes Neto.

A Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAER) foi acionada logo em seguida para transferi-lo para o Instituto Dr. José Frota (IJF), em Fortaleza. Seu estado de saúde é desconhecido. A Polícia investiga a motivação e autoria do crime.

Fonte: Quixeramobim Agora.

Ciopaer do Ceará salva vidas em transportes aeromédicos de recém-nascidos

Ceará – “O socorro vem do céu”. A frase está inserida entre as mais variadas expressões que conhecemos em nosso linguajar popular, mas também figura, com exatidão, as diversas ações desenvolvidas pelas aeronaves da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer) da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social do Estado do Ceará(SSPDS/CE).

Com destaque para os atendimentos aeromédicos, como o transporte de recém-nascidos, por meio das Unidades de Tratamento Intensivo (UTI), que operam nos dois helicópteros EC145 da Ciopaer.

24 de Fevereira de 2017. Ciopaer - cidade - 25ci0696 - NLVL

Desde agosto de 2014, quando iniciou a formação do grupamento aeromédico, já foram transportados 64 bebês que necessitavam de algum atendimento hospitalar.

O sucesso das missões se dá graças ao convênio firmado entre as pastas estaduais da Segurança Pública e da Saúde, além do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência do Estado do Ceará (Samu/CE). No primeiro ano, foram transportados apenas três recém-nascidos.

Já em 2015,esse número saltou para 22; e, em 2016, foram 31 bebês. Os atendimentos destacam-se por demandar equipamentos e profissionais especializados, a fim de atender às necessidades de um paciente com tamanha fragilidade e exigência fisiológica.

Os recursos utilizados pela Ciopaer tornam o Ceará único no Brasil e destaque na América Latina no quesito de tecnologias investidas nas ações aeromédicas. Os helicópteros da Coordenadoria dispõem de aparelhos que apenas o exército dos Estados Unidos e o clube de automobilismo alemão Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (Adac) possuem.

EC145 e AS350 da Ciopaer
EC145 e AS350 da Ciopaer

Com o mesmo nível de atendimentos de resgate e transporte aeromédicos existentes em países europeus, as equipes multiprofissionais, atuantes nas aeronaves da Ciopaer, passaram por treinamentos ministrados por especialistas da Alemanha, Áustria e Portugal.

Além disso, os profissionais passam por capacitação regulares, o que proporciona um melhor atendimento a população cearense. Os dois helicópteros da Ciopaer são de fabricação alemã e possuem capacidade de configuração para UTI aérea.

Eles são equipados com modernos equipamentos, entre eles, incubadoras de transportes de recém-nascidos, ventilador pulmonar, bombas de infusão, monitor multiparamétrico, entre outros apetrechos. Tudo isso devidamente acoplado aos suportes mecânicos e eletrônicos da aeronave, no intuito de oferecer uma assistência adequada aos transportados.

Os números de ocorrências aeromédicas envolvendo recém-nascidos ocorrem, em grande número, com o auxilio a bebês prematuros e também com doenças cardíacas. Somente neste ano, foram realizados oito atendimentos com estas duas tipificações.

Foi por meio do serviço prestado pela Coordenadoria da SSPDS, que o pequeno João Miguel de Oliveira, nascido em dezembro de 2016 com cardiopatia grave, foi transferido de Juazeiro do Norte para o Instituto Dr. José Frota (IJF), em Fortaleza, com menos de uma semana de vida.

“Esse transporte no helicóptero, além de ser importante pelo tempo reduzido até um hospital na Capital, fez com que não sofrêssemos pelo desgaste da longa viagem por terra”. Estas palavras são de Rosymeire Oliveira, mãe de João Miguel, que narra, com palavras de gratidão, a experiência de ser contemplada com o serviço prestado pela Ciopaer.

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Equipamentos aeromédicos do EC145 da Ciopaer

Atendimento este, que proporcionou à criança o amparo médico fundamental, com um tempo bem inferior as mais de sete horas que seriam necessárias para um deslocamento terrestre.

Com profissionais e aparelhagem capacitados, a Ciopaer constrói em suas aeronaves um cenário de segurança e eficiência no tratamento aos mais variados tipos de pacientes, em especial, aos recém-nascidos.

Conforme o responsável técnico do Serviço Aeromédico, Dr. Paulo Arruda, “esse público específico, ao mesmo tempo em que nos desafia, faz de toda missão bem sucedida um prêmio ao esforço de termos favorecido a vida em momento tão frágil”.

Já para o coordenador da Ciopaer, delegado da Polícia Civil do Ceará, Aristóteles Tavares, “evoluir neste e em outros tipos de atendimentos humanitários é uma meta e uma prioridade, para que esta tecnologia possa cada vez mais estar ao alcance de todos os cearenses, sem nenhuma distinção”, completa.

Fonte: SSPDS

Controladoria Geral de Disciplina apura acidente com tripulante em helicóptero da Ciopaer/CE

Ceará – A Controladoria Geral de Disciplina dos Órgãos de Segurança Pública e Sistema Penitenciário (CGD) instaurou uma sindicância para investigar a causa do acidente que deixou um sargento do Corpo de Bombeiros com múltiplas fraturas durante uma descida de rapel de um helicóptero da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (CIOPAer) na localidade de Capuan, município de Caucaia/CE, em 2015.

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No dia 26/06/15, por volta das 16h50min, em operação com o helicóptero Fênix 07 (EC 145) houve um acidente envolvendo um dos tripulantes. A tripulação do helicóptero decidiu desembarcar no local por meio de rapel para dar apoio a uma ocorrência, onde durante o desembarque, o tripulante do helicóptero, o Sargento BM Jorge Graça Alcântara Pereira, caiu de uma altura aproximada de 10 (dez) metros do solo, vindo a sofrer múltiplas fraturas. Ele ficou em coma induzido por mais de 20 dias, mas recebeu alta após cerca de 2 meses no hospital.

Portaria da Controladoria Geral de Disciplina

Conforme o texto publicado no DOE de quarta-feira (15) – Portaria Nº 1226/2017 – CGD, “durante o procedimento do rapel, ocorreu um embaraço na realização da sequência de ações no lançamento do cabo e, em sequência, uma repentina troca de funções dos tripulantes, sem a devida autorização do comandante da aeronave”.

O piloto da aeronave deixou de exercer a autoridade e controle sobre os tripulantes a bordo da aeronave, silenciando-se quanto a intempestiva troca de funções por parte dos tripulantes, e permitiu que o procedimento continuasse, mesmo sem ouvir a fraseologia padrão.

Um dos tripulantes deixou de proceder a sequência padrão de ações de lançamento do cabo, a ausência da fraseologia padrão com o piloto, e a intempestiva troca de função durante a operação, contrariando, nesse sentido, o Manual de Procedimentos Operacionais da CIOPAER.

Com base no que foi apurado, a CGD resolveu baixar uma portaria em desfavor dos denunciados. A decisão sobre as supostas transgressões militares serão publicadas posteriormente.

Fonte: Diário Oficial e Diário do Nordeste.

Ceará compra dois helicópteros H135 que serão utilizados pela CIOPAer

Ceará – O Governo do Estado anunciou no Diário Oficial do dia 09/12 a compra de dois helicópteros bimotores H135 Helionix, no total de R$ 80.243.238,75 através de dispensa de licitação. As aeronaves foram compradas da empresa MLW Intermed Handels. O valor inclui também o fornecimento de peças, ferramentas e treinamento para mecânicos e pilotos.

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Os dois helicópteros serão utilizados pela Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas  (Ciopaer), da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social (SSPDS). Segundo a secretaria, com os novos equipamentos, o tempo de resposta a ocorrências em qualquer ponto do Ceará será de no máximo 40 minutos. As aeronaves serão utilizadas também para combater incêndios florestais e serviços aeromédicos, como o socorro a vítimas de acidentes e afogamentos.

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Com justificativa para a dispensa da licitação, a secretaria diz que a compra foi feita com base em avaliações técnicas e jurídicas. “A aquisição da aeronave passou por estudos e avaliações técnicas e jurídicas, por parte de todos os órgãos envolvidos no processo, sob supervisão e orientação da Procuradoria Geral do Estado.”

A Secretaria de Segurança acrescenta ainda que a compra ocorre após o Ceará fechar recentemente um financiamento com o banco alemão MLW Intermed Handels para o Projeto de Modernização Tecnológica do Estado do Ceará (Promotec II), no valor de R$ 57 milhões de euros.

Em 2013, o Governo do Estado do Ceará havia feito outra compra de aeronaves seguindo esse modelo. Na época, o valor total da compra dos helicópteros foi de 58 milhões de euros, o equivalente a R$ 185 milhões.  O dinheiro veio de um financiamento de um banco alemão. E o contrato foi feito com base no programa de modernização tecnológica da Secretaria da Ciência, Tecnologia e Ensino Superior, que dispensa licitação para compra de equipamentos.

Em nota publicada em 2013, o governo declarou que os helicópteros são usados em benefício da população. E que a lei que previa o financiamento junto ao banco alemão foi aprovada por unanimidade, em 2011, pela Assembleia Legislativa e pelo Senado Federal, já que se trata de um financiamento no exterior.

Com informações do G1.

Ciopaer representa o Brasil no Desafio Mundial de Resgate em Curitiba

Ceará – A equipe da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas – Ciopaer participou do Desafio Mundial de Resgate (World Rescue Challengue), representando o Brasil na competição internacional que reúne países do mundo inteiro que são referência em salvamento de vítimas de acidentes.

O evento foi realizado no Parque Barigui, em Curitiba, entre os dias 19 e 23 de outubro. A equipe cearense foi representada por integrantes da Ciopaer: subtenente BM Francisco Djacy Pereira, 2º sargento PM Edvaldo José Santana Flexa e o Dr. Eduardo Henrique.

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Para o tenente coronel Marcos Costa, relações públicas da Ciopaer, a participação do Ceará na competição vai colaborar para o aprimoramento das técnicas já desenvolvidas pela equipe no Estado. “A capacitação técnica dos servidores da Ciopaer, as experiências diversas em missões reais e o treinamento profícuo destes profissionais possibilitaram nossa boa atuação. Foi muito importante o intercâmbio com equipes de resgate de vários países, além de conhecer novos equipamentos utilizados nas atividades de resgate e aeromédico”, destaca.

O campeonato, organizado pela Associação Brasileira de Resgate e Salvamento – ABRES, reuniu 58 equipes de resgate de 18 países, entre eles, Portugal, Inglaterra, Espanha, Canadá e Estados Unidos. A competição foi dividida em categorias, incluindo equipe geral, equipe médica, médico e time de trauma. Das treze categorias, o País de Gales levou a melhor em seis delas, com destaque para o prêmio de melhor equipe técnica, melhor médico e melhor equipe de salvamento veicular. Em todas as provas de salvamento veicular e atendimento a trauma, o desempenho das equipes de resgate e salvamento foi avaliado por um comissão formada por juízes internacionais com experiência na área.

Na modalidade trauma, as equipes do Ceará e de Santa Catarina representaram o Brasil na categoria, ficando entre as finalistas. A Ciopaer ganhou a vaga para disputar a categoria após vencer a seletiva nacional ocorrida em São Paulo, no mês de junho.

O Brasil levou o troféu na categoria melhor time rápido de desenvolvimento, com a equipe formada por bombeiros e médicos de Mato Grosso do Sul. Um dos representantes brasileiros na competição teve que simular o resgate de uma vítima presa às ferragens do carro em apenas 10 minutos. Além de Ceará e Mato Grosso do Sul, também participaram equipes do Espírito Santo, São Paulo, Rondônia, Santa Catarina, Paraná, entre outros.

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A Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas – Ciopaer possui 21 anos de atuação prestando serviço aeromédico, de socorro público, de combate a incêndio, de busca, resgate e de defesa civil, além de missões policiais e monitoramento por câmeras. Vinculada da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social, a Ciopaer é a maior organização de policiamento aéreo do Norte-Nordeste, a quarta maior do país – atrás apenas de São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais – e a maior em termos de equipamento aeromédico.

Exemplo de integração operacional, a Ciopaer tem em seus quadros integrantes da Polícia Militar, da Polícia Civil e do Corpo de Bombeiros Militar do Ceará, os quais se desdobram para atender às mais diversas ocorrências, em todas as regiões do Estado. Por meio de convênio com a Secretária Estadual de Saúde, o Serviço de Atendimento Móvel de Urgênciado Estado do Ceará – Samu/CE também integra a Ciopaer.

Fonte: SSPDS.

Fogo é debelado no Parque do Cocó com ajuda de helicóptero

Ceará – Está totalmente debelado o incêndio registrado na tarde de domingo (9), no Parque Estadual do Cocó, nas proximidades da Rua Mário Guedes, Salinas.

Rapidamente a equipe da Secretaria do Meio Ambiente – Sema foi acionada e contatou com o apoio do Corpo de Bombeiros e do CIOPAer. Por se tratar de uma área de difícil acesso, a contenção de fogo foi aérea. A equipe do Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer), realizou o resfriamento da área e o fogo foi debelado no início da noite.

Helicóptero é utilizado para apagar incêndio no Parque do Cocó

Não houve risco para as edificações nem pessoas, mas a natureza perdeu cerca de 1,5 hectares de cobertura vegetal herbácea e arbustiva de acordo com o assessor da Secretaria do Meio Ambiente, Leonardo Borralho. O incêndio não tomou maiores proporções devido a área ser na planície inundada do Rio Cocó, úmida suficiente para atenuar o avanço do fogo.

Na manhã do dia 10, a equipe brigadistas da Sema realizou vistoria na área para identificar algum rescaldo, ou seja, evitar o surgimento de novo foco de calor na área. As causas não foram identificadas, mas suspeita-se de ação criminosa, possivelmente decorrente das atividades de pesca, devido à proximidade com o rio.

Os incêndios recentes no Parque do Cocó, bem como em outras UCs, são potencializados por causa dos atuais períodos de seca, com baixa umidade do ar e com altas temperaturas e correntes eólicas (ventos). A Sema, diante da necessidade de prevenção e extinção dos focos de incêndio logo em seu início e mediante a parceria com os órgãos parceiros, tal como o Corpo de Bombeiros, tem a missão de salvaguardar as espécies vegetais nativas e animais silvestres.

Helicóptero é utilizado para apagar incêndio no Parque do Cocó (Foto: Demitri Túlio/ O POVO)

Fonte: Assessoria de Comunicação da Secretaria do Meio Ambiente – SEMA.

Equipes da Secretaria do Meio Ambiente sobrevoam áreas de proteção ambiental no Ceará

Ceará – O primeiro voo fiscalizatório da Secretaria do Meio Ambiente (Sema), ainda em caráter experimental, sobre Unidades de Conservação do Estado aconteceu no dia 03/08 pela manhã.

Utilizando helicóptero EC135 do Ciopaer, o secretário do Meio Ambiente do Ceará, Artur Bruno; o secretário adjunto, Fernando Bezerra; e os gestores das Áreas de Proteção Ambiental (APA) das serras da Aratanha e Baturité verificaram a real situação destes locais.

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Segundo Bruno, os voos devem acontecer regularmente, através de um convênio da Sema com o Ciopaer. “O objetivo é evitar invasões, queimadas e outros tipos de agressões à nossa flora e fauna. Por isso, estamos elaborando um cronograma de visitas às Unidades de Conservação de todo o Estado”, anunciou.

Fonte: Governo do Ceará.

Equipe da Ciopaer vence competição nacional e se classifica para mundial de salvamento veicular e trauma

Ceará – A Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer), da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social do Estado do Ceará (SSPDS), venceu o Desafio Nacional de Salvamento Veicular e Trauma 2016, seletiva para o evento mundial WRC 2016 – World Rescue Challenge. O evento ocorreu em São Paulo, nas dependências da Escola Superior de Bombeiros do Corpo de Bombeiros paulista, entre os dias 04 e 09 de julho.

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Equipes de todo o país participaram, disputando competições voltadas para o resgate de pessoas presas em ferragens de veículos e atendimentos a traumas. Nesta seletiva nacional, que teve a participação de 22 grupos de 16 estados brasileiros, a equipe cearense alcançou a 1ª colocação na modalidade Trauma, classificando-se para, juntamente com a equipe de Santa Catarina, vice-campeã, representar o Brasil na competição internacional que ocorre no mês de outubro, em Curitiba.

O grupo de atendimento aerómedico da Ciopaer, composto pelo subtenente BM Francisco Djacy Pereira, subtenente BM Antônio Nivau Soares da Silva, subtenente PM Gredson Bernardo de Moraes e 1.º sargento BM Antônio Carlos da Costa, 2.º sargento PM Edvaldo José Santana Flexa, o médico Eduardo Henrique e a enfermeira Emanuelle Sales, participaram de todas as modalidades da competição, se destacando na de Trauma.

Cel Eduardo do Bombeiro de São Paulo premiando pessoal do Ciopaer do CearáO desafio consistiu em duas etapas, na primeira, os profissionais se depararam com uma situação de trauma, em um cenário preparado, e precisaram fazer o atendimento à vítima de forma correta, usando as técnicas adequadas e os procedimentos padrões para aquele tipo de ocorrência.

Na segunda etapa, os profissionais também precisavam realizar um salvamento, porém mais complexo. “No cenário ficam atores especialmente preparados, inclusive com maquiagem, participando como vítimas em situações simuladas de acidente, exigindo ação completa das equipes, como se estivessem atuando em um quadro real”, explica o subtenente do Corpo de Bombeiros do Ceará, Francisco Djacy.

Durante as etapas, uma comissão julgadora avalia o desempenho de cada membro da equipe e do grupo como um todo, considerando rapidez, eficiência e assertividades das ações. “Para todo o grupo essa experiência foi muito importante porque tivemos uma troca de conhecimento com vários profissionais de diferentes estados do Brasil”. “O Ceará ganha ainda mais qualificação para os seus profissionais no atendimento desse tipo de ocorrência”, completou o subtenente.

Brasil sediará evento mundial

De 19 a 23 de outubro, a cidade de Curitiba, no Paraná, receberá o Desafio Mundial de Resgate (WRC), promovido pela Associação Brasileira de Resgate e Salvamento (Abres). O evento reúne organizações nacionais de resgate com o objetivo de promover a valorização e a manutenção de procedimentos de emergência e técnicas para lidar com acidentes de trânsito e situações de trauma. Serão 38 equipes de 25 países competindo.

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O WRC acontece anualmente e reúne profissionais que atuam em resgate, salvamento e atendimento pré-hospitalar interessados em aperfeiçoar suas técnicas e participar do intercâmbio de experiências com equipes de diversos estados do país e equipes internacionais. O evento objetiva despertar para ações que reduzam os acidentes de trânsito e suas sequelas, fortalecer a discussão do tema junto à comunidade, aperfeiçoar profissionais e promover o intercâmbio de saberes.

Curso atendimento aeromédico

Nesta terça-feira (11), acontece o encerramento da segunda turma do Curso de Tripulante Aeromédico, realizada na Academia Estadual de Segurança Pública do Ceará (AESP). As aulas tiveram início no dia 13 de junho último. O Curso de Tripulante Aeromédico habilita profissionais de saúde para tripular aeronaves da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer), voltadas para o atendimento às ocorrências de resgate e remoção aeromédica. Esta é a segunda turma de profissionais de saúde que são capacitados pela AESP.

Com uma carga horária de 192 horas/aulas, o curso contempla aulas teóricas e práticas de direitos humanos; ética e cidadania; educação física; operações em alturas; salvamento aquático; salvamento terrestre; fraseologia aeronáutica; segurança de voo; noções de teoria de voo; noções de meteorologia; procedimentos de evacuação de emergência; procedimentos de segurança em aeronaves; equipamentos e procedimentos aeromédico; acidentes com múltiplas vítimas; regulamentação da aviação civil; noções gerais dos sistemas do helicóptero e sobrevivência em regiões inóspitas. Ao todo, 35 profissionais participam da capacitação, incluindo 18 médicos e 17 enfermeiros.

Fonte: SSPDS

Simulação marca 27 anos do Grupamento de Socorro e Urgência

Ceará – Imagine a seguinte situação: você e sua família estão no cinema. Com poucos minutos de filme, uma explosão inicia o desmoronamento de parte da estrutura, em meio ao fogo. Os minutos são perturbadores e parecem não passar. Até que chega o socorro dos bombeiros (militares e civis) e médicos do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu Ceará), que conseguem resgatar todos para fora do estabelecimento. Do lado de fora, corpos estendidos no chão, pessoas feridas leve e gravemente. São crianças, jovens e idosos desesperados e sem entender direito o que estava acontecendo no momento. Mais um tempo e você descobre. Trata-se da queda de uma aeronave sobre o prédio do shopping.

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A cena descrita com detalhes poderia ter sido de verdade, mas foi apenas o mote para a exercício de simulação de emergência realizado pelo Grupamento de Socorro e Urgência (GSU) do Corpo de Bombeiros Militares do Ceará (CBMCE) e o Shopping Iguatemi Fortaleza, na manhã desta terça-feira (31), no interior e estacionamento do Shopping, em Fortaleza. O exercício é alusivo aos
27 anos do GSU/CBMCE, comemorado no mesmo dia com uma homenagem ao Grupamento na Assembleia Legislativa do Estado do Ceará.

A ação foi considerada a maior simulação de emergência já executada no Estado, com cerca de 120 vítimas. O comandante-geral do Corpo de Bombeiros, coronel Heraldo Pacheco, ressalta da importância para análise das ações de segurança. “Uma simulação deste porte vem para verificar, validar e avaliar se estamos com a capacidade de atendermos uma ocorrência deste nível de complexidade. Podemos perceber, através das ações, mesmo sendo de segurança, nuances e detalhes e só podem ser vistos no local. Depois, pegamos as filmagens e fotos para analisamos junto com todos os envolvidos. Assim, além de nos prepararmos para casos deste porte, temos um caso para discussão e exemplos”, ressaltou o comandante.

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Ações de segurança analisadas em detalhes

A situação demonstrada traz a oportunidade dos vários órgãos envolvidos no exercício trabalharem de forma coesa, com base no Sistema de Controle de Incidentes (SCI), ferramenta internacional de gestão de desastres. Com isso, foram mobilizadas 400 participantes, entre eles: os agentes públicos do Corpo de Bombeiros, Samu Ceará, Polícia Militar, Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer) da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social (SSPDS), Autarquia Municipal de Trânsito (AMC), além das equipes de emergência e brigada de incêndio do Shopping e alunos da Universidade Federal do Ceará, Universidade Estadual do Ceará e Universidade de Fortaleza.

A corrida de médicos, socorristas, brigadistas e bombeiros com suas macas e viaturas durou exatamente uma hora. A largada se deu com um simulado de fumaça posto no interior do estabelecimento. Auxiliados ainda por helicópteros da Ciopaer, o efetivo contou com equipamentos e procedimentos reais, retratando de forma fidedigna uma situação de emergência e seus em níveis de gravidade.

Para o superintendente do Shopping Iguatemi Fortaleza, Wellington Oliveira, a parceria entre os órgãos públicos e privados é necessária para uma situação adequada em casos de emergência. “Essa é uma parceria importante entre os órgão de segurança do Estado e o nosso empreendimento. Por isso, vemos como muito importante esse simulado para que possamos colocar em prática todo o treinamento que ocorre anualmente com nossa brigada de incêndio e os órgão competentes do Estado e Município. Sempre com objetivo de prestamos um socorro rápido, adequado e seguro”, destacou o superintendente.

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Histórico

Em 1985, o grupo de norte-americanos do Programa Companheiros da América veio ao Estado do Ceará a fim de observar o atendimento pré-hospitalar e conhecer o Corpo de Bombeiros. O grupo, presidido pelo médico Russel Jones, chefe do Setor de Urgência e coordenador médico dos Bombeiros de Concord, Capital de New Hampshire, constatou a inexistência de um serviço pré-hospitalar em nosso Estado.

Foram, assim, tomadas providências no sentido de instituir o serviço de atendimento pré-hospitalar no Estado do Ceará, e, em 25 de agosto de 1988 ocorreu o 1º Curso de Formação de Socorrista. O Grupamento de Socorro de Urgência se destacou ao longo destes 27 anos com a excelência nos serviços prestados à sociedade cearense, sendo referência em todo Estado.

No ano de 2007, após um Termo de Pactuação ter sido celebrado entre a Secretaria da Saúde do Estado do Ceará e o Corpo de Bombeiros Militar, o GSU registrou mais uma conquista histórica da Corporação: a execução do projeto Samu Litoral Leste. O primeiro Samu regional do Ceará foi executado pelo Corpo de Bombeiros Militar, através do contingente do GSU atendendo à população de 14 municípios do litoral leste.

Atualmente, o Grupamento de Socorro de Urgência, sob o comando do Ten Cel QOBM Francisco Albert Einstein Lima Arruda, está recertificando toda a tropa, com os cursos de Salvamento Terrestre e Altura, em parceria com o Grupamento de Busca e Salvamento (GBS). O efetivo foi dividido em quatro turmas de 15 bombeiros.

Fonte: Governo do Ceará / Fotos: Marcos Studart

O destaque feminino nas ações aéreas de segurança do Estado do Ceará

Vamos conhecer mais sobre a história e a rotina de duas mulheres que alcançaram respeito em uma atividade que, por muito tempo, foi dominada pelo universo masculino. As mulheres que compõem as ações aéreas de segurança do Estado. No dia a dia elas mostram muito mais do que força, competência e habilidade para desempenhar bem a função de salvar vidas com a sensibilidade para conciliar as responsabilidades da casa e da família.

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Elas costumam viver na expectativa de um chamado de emergência e da iminência do soar da sirene. Sempre em alerta para mais uma missão de salvar vidas, arriscando sempre a sua própria. A rotina de trabalho e vida das policiais da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer), vinculada da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social (SSPDS), é incomum a muitos, mas nada diferente de muitas mulheres que têm de conciliar as responsabilidades de casa, família e do ofício.

Essas mulheres demonstram mais do que força, habilidade e competência. Elas são a personificação da mulher contemporânea que não enxerga quaisquer obstáculos, mas desafios a serem superados com o vigor que eles merecem. São muitos desses desafios que a tenente da Polícia Militar (PMCE), Lívia Marinho de Carvalho Galvão, 32 anos, tem vencido toda a vez que entra a bordo do “Esquilo AS 350 B2” – aeronave de operações especiais.

A piloto por trás das ações de segurança

Sendo a segunda do sexo feminino a se formar como piloto pela Coordenadoria, a tenente Lívia Marinho é, atualmente, a única mulher a comandar um voo das forças de segurança do Estado. “Quando entrei na PMCE existiam vários setores na corporação. Uma delas era da Ciopaer – que trabalha com a parte operacional e ostensiva aérea. Sempre achei incrível a possibilidade de trabalhar voando e ter a oportunidade de pilotar uma aeronave. Essa é a razão que me motivou: a emoção de trabalhar voando”, reiterou a piloto.

Há quatro anos a tenente Lívia segue a frente do desafio diário de pilotar um dos helicópteros de operações especiais do Estado. Coordenando os mais de 100 botões e todo o aparato tecnológico que uma dessas aeronaves carregam, para Lívia Marinho seu ofício é encarado com muita responsabilidade. “Os seres humanos são responsáveis por suas ações exitosas, assim como pelos obstáculos. Quem quebra todos esses obstáculos também somos todos nós. Não existe barreira – independente de sexo, cor ou idade – se quiser realmente, você consegue. Então, nunca se pode baixar a cabeça. Fazer o que tiver ao seu alcance, pois uma hora as portas se abrem e você vence”, salientou a policial.

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Se ser mulher lhe dá uma condição diferente à de qualquer outro piloto, ela garante que não. “Acho que já avançamos muito sobre a questão de gênero, seja no trabalho ou na sociedade. Não há mais espaço para qualquer tipo de preconceito ou desconfiança. O mercado de trabalho já está tão avançado que, se você for um bom profissional, independe do seu gênero. A mulher ou homem que for um bom profissional consegue atingir os seus objetivos, sem ser enxergado de forma de diferenciada”, comentou Lívia.

Porém, um detalhe que realmente ainda lhe diferencia, segundo ela, da missão de múltiplas rotinas: a missão de ser mãe. “É um desafio também ser mãe, pois temos uma rotina acelerada de trabalho. Porém, nunca esquecemos do ‘serzinho’ que depende de você, da sua atenção e aconchego. A mãe acaba reaprendendo uma nova tarefa, porque ser mãe é desempenhar uma outra atividade que também merece dedicação 24 horas. É muito gratificante ser mãe. É a realização de muitas mulheres. E ainda tenho de dar conta das outras coisas. Uma hora estou pilotando, daqui a pouco estou verificando a temperatura da bebê, depois voltamos para ver as documentações do trabalho, mais tarde tenho que organizar minha casa e fazer as compras do mês”, explicou.

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Sobre sonhos e futuro, a tenente Lívia Marinho é enfática em dizer que “muitas coisas acontecem em minha vida ao mesmo tempo”. E completou: “meu sonho é que eu ainda consiga seguir com o brilho no meu olho quando falar da minha profissão. Que eu consiga aprender ainda mais e explorando o universo da aviação. O nosso dia a dia já é bem dinâmico. Por isso, se eu vencer os meus dias com o mínimo de erro já me deixa bastante feliz. Para o meu futuro, penso em muitos estudos e, claro, muitas conquistas”.

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O limite de sonhar além do céu

Com responsabilidades tão desafiadoras quanto à de comandar uma aeronave, está o trabalho da tripulante operacional da Ciopaer, Juliana Braga, de 31 anos. A tripulante é habilitada para atuar em ações aéreas de policiamento, socorro especializado e defesa civil. Todos os dias a inspetora da Polícia Civil (PCCE) se orgulha de vestir seu macacão de tripulante com a missão de resgatar, salvar e ser vigilante em suas operações.

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Juliana sempre foi fascinada por aviões e o seu funcionamento. Por isso, dedica sempre que pode tempo a estudar e trabalhar com as aeronaves. “Antes de ser policial, eu já tinha uma ligação muito forte com tudo que voava. Assim, fui logo trabalhar na administração do Aeroporto Internacional Pinto Martins. Sempre fui fascinada pela aviação. Quando entrei para a corporação Polícia Civil, logo me despertou a vontade de entrar na Ciopaer”, falou a inspetora.

Como mulher, Juliana Braga diz que a desconfiança era o que ela mais sentia ao assumir seu gosto por voos e, logo depois, pelas ações policiais. Porém, ela destacou que sempre venceu a desconfiança com a prova do seu bom trabalho. “Acredito que as mulheres já têm conquistado seus espaços em ambientes, habitualmente, dominado pelo público masculino – a exemplo das forças de segurança e outros setores. Claro que isso se dá com muita dedicação e quebra de paradigmas. Não costumo usar a palavra preconceito, mas acho que ainda há uma desconfiança. Muitas das vezes, somos olhadas com uma certa desconfiança, principalmente, com atividades que requerem esforço físico – como é o caso da minha função de tripulante operacional. Porém, aos poucos, provamos que nossa coragem supera qualquer barreira de gênero”, disse.

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O cargo de tripulante operacional lhe dá ainda mais destaque por se tratar de uma função com um longo e rigoroso treinamento. Das 60 pessoas inscritas, apenas 23 agentes da segurança pública concluíram e, dentre elas, Juliana foi a única mulher a receber o cargo de tripulante operacional. “Somos treinados e passamos por diversos testes que nos confrontam até o nosso limite. Em uma missão dessas na aeronave, estamos suscetíveis a entrarmos em várias condições adversas. E esse treinamento, por exemplo, eu acho fundamental para sabermos se temos condições e se estamos aptos a suportar essas adversidades. Não é fácil estar na posição de tripulante operacional. Temos de ultrapassar, além das barreiras impostas pelo nosso curso de treinamento, as nossas questões pessoais e familiares”, completou a tripulante.

Sempre com o sorriso no rosto, Juliana trata com leveza a sua rotina – vista por qualquer olho como “pesada” – de estar sempre alerta. “Não me vejo fazendo outro serviço. Sinto-me realizada como mulher e profissional. E sou respeitada dentro da corporação. Não só pelo fato de ser do sexo feminino, mas por entenderem que faço tão bem quanto todos os outros qualquer atividade a mim proposta”, argumentou.

Às mulheres, a policial civil deixou um recado, destacando a importância de seguir o seu caminho de forma plena e original. “Acredite sempre na sua capacidade. Busque os seus sonhos. Faça sempre o que lhe satisfaz e o que lhe faz se sentir bem. Seja cuidando dos filhos e da casa ou saindo de casa para uma missão policial. Se isso realmente te realiza, ótimo. Filtre qualquer preconceito, desconfiança ou maldade, por que sei que somos todas cobradas e buque o seu caminho. Qualquer dor, ela é passageira, mas a glória fica. A glória é eterna”, encerrou emocionada.

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Essas mulheres não só provam com o tamanho de suas conquistas, mas reforçam que tem o poder de ser e fazer o que muitos determinam como impossível. Ao entender mais sobre seus ofícios, percebemos que são mães, mulheres e pilotas – com seus problemas e anseios – que se destacam pela bravura e prazer de fazer o que gostam. Não querem provar, mas coexistir, gozando de sua igualdade plena.

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Fonte: Governo do Estado do Ceará

Inspetora da Polícia Civil se torna a primeira mulher tripulante operacional da Ciopaer/CE

Ceará – A inspetora da Polícia Civil, Juliana Oliveira Monteiro Braga, a partir de hoje (22), entra para a história da Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas (Ciopaer/CE) e da segurança pública do Ceará como a primeira mulher tripulante operacional para atividades embarcadas em aeronaves no nosso Estado.

Após um rigoroso processo de treinamento e avaliação, ela está entre um seleto grupo de 23 agentes da segurança pública que concluíram, o IV Curso de Tripulante Operacional da Ciopaer e agora estão habilitados para atuar em ações aéreas de policiamento, socorro especializado e defesa civil.

Para Juliana, ingressar na Ciopaer foi um sonho que ela conseguiu realizar há aproximadamente um ano, quando assumiu a função de apoio solo na Coordenadoria. Mas, o amor pela atividade policial e pela aviação fez a jovem inspetora alçar novos vôos em sua carreira.

“Ingressar na Ciopaer pra mim foi um sonho realizado. Mas, ao realizar esse sonho, eu tinha mais uma meta que era ser tripulante”. Ela conta que precisou vencer muitos desafios para conseguir conquistar sua meta.

“Eu tive que quebrar muitas barreiras e precisei vencer vários desafios para conseguir. Havia uma certa desconfiança por parte de algumas pessoas que eu não conseguiria avançar as etapas, porque é uma função que não tinha tido nenhuma mulher ainda, e é um curso realmente muito desgastante, que requer muito esforço físico, muita dedicação. Mas graças ao apoio das pessoas que estavam ao meu redor e com muito esforço, com muito sofrimento, eu fui vencendo cada dia, cada batalha e consegui chegar até o fim. Eu cheguei até aqui e realizei esse sonho”, ressalta.

A nova tripulante falou do orgulho em ser a primeira mulher cearense a ostentar a Fênix de tripulante no peito. “Eu me sinto muito honrada e ao mesmo tempo é uma grande responsabilidade, porque carregar o nome da Ciopaer que é uma coordenadoria de grande profissionalismo e ainda sendo a primeira mulher, tem um peso grande”. E confessa estar ansiosa para cumprir sua primeira missão embarcada. “Eu estou ansiosa por esse momento, mas ao mesmo tempo muito segura porque eu sei que ao meu lado estarão os melhores”, enfatiza.

O Curso

O curso promovido pela AESP teve uma carga horária de 355 horas/ aulas e contemplou instruções teóricas e práticas sobre navegação aérea, segurança operacional, técnicas de policiamento aéreo, aspectos fisiológicos da atividade aérea, fraseologia, atendimento pré-hospitalar; prevenção e combate a incêndio em aeronaves; tiro embarcado defensivo e sobrevivência em regiões inóspitas. A quarta edição do Curso de Tripulante Operacional habilitou 15 policiais militares, cinco bombeiros militares e três policiais civis do Estado do Ceará.

Para o secretário da Secretaria da Segurança Pública e Defesa Social do Estado do Ceará, Delci Teixeira, a capacitação reforça as ações de interiorização da Ciopaer iniciadas no ano passado.

“A interiorização teve inicio em 2015 com a implementação das bases de Juazeiro e Sobral. Há uma determinação do Governador e nós já começamos a trabalhar nos procedimentos que serão adotados para instalarmos uma terceira base no interior do Estado. Estamos fazendo estudos nas cidades de Aracati, Russas, Quixadá e Crateús, uma dessas será a terceira base da Ciopaer no interior do Estado. Essas aeronaves irão auxiliar diretamente nas operações policiais, esse é um instrumento que nós não podemos abrir mão.” pontua.

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Pilotos da CIOPAER participam de capacitação para atuarem na aeronave EC 145

Ceará – No período de 28/09 a 05/10/2015, um grupo de 11 (onze) pilotos de helicóptero da CIOPAER – Coordenadoria Integrada de Operações Aéreas, que já operavam as aeronaves H350 Esquilo e/ou EC 135, participaram do Curso de Familiarização da Aeronave EC 145 (Ground School BK 117 C2).

Esse curso é o ponto inicial para a continuidade das instruções teóricas e práticas, visando qualifica-los para atuarem como pilotos das aeronaves modelo EC 145.

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O EC145 é um helicóptero com dois motores e condição de voo por instrumentos, que equipam aquela Coordenadoria, e excutam missões diversas, inclusive o transporte aeromédico e missões off shore (sobre o mar), como buscas a embarcações à deriva, sendo as únicas com essa capacidade.

O curso teve carga horária de 45 horas, envolvendo as características básicas da aeronave, seus limites operacionais, operação dos equipamentos e procedimentos de emergência; sendo ministrado por docentes da própria CIOPAER, que possui uma escola de aviação homologada e certificada pela ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil.

O diferencial do curso ficou por conta do uso do AVT – Aviation Training, que é um simulador sintético de voo, que possibilita com grande fidelidade, a execução dos procedimentos de acionamento e voo da aeronave EC 145, assim como o treinamento dos procedimentos de emergência, em um ambiente bem similar a da cabine de pilotagem real da aeronave, sendo a CIOPAER/CE, a única escola de aviação do Brasil com esse equipamento.

Fonte: CIOPAER/CE

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