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Comando de Policiamento Ambiental testa RPAS “Caçador” para combater crimes em São Paulo

São Paulo – O Comando de Policiamento Ambiental da Polícia Militar realizou teste com o Sistema de Aeronave Remotamente Pilotada (RPAS – Remotely Piloted Aircraft Systems), denominada “Caçador”, para monitorar crimes ambientais no Estado de São Paulo.

O “Caçador” é uma versão brasileira do UAV Heron-1, desenvolvido pela Israel Aerospace Industries (IAI). Desde a assinatura de um convênio de cooperação há 4 anos, a IAI e a Avionics Services trabalham em conjunto para estabelecer uma consistente base industrial brasileira no campo dos sistemas não tripulados. O sistema está instalado em Botucatu, interior de São Paulo, aeródromo SDBK, onde fica a sede da Avionics Service.

Comando de Policiamento Ambiental da PM testa RPAS “Caçador” para combater crimes em São Paulo. Foto: Divulgação PM.
Comando de Policiamento Ambiental testa RPAS “Caçador” para combater crimes em São Paulo. Foto: Divulgação PM.

O RPAS opera em média altitude e longa duração e é capaz de voar por mais de 40 horas seguidas, a uma altitude de até 30.000 pés, possui um canal de comunicação por satélite “SATCOM” em banda larga, com transmissão de imagens e dados em tempo real, que permite que ela opere por mais de 1.000 km de raio da sua estação de comando e controle, ou seja, contemplando em recobrimento de 100% de todo o Estado de São Paulo.

Com as câmeras de longo alcance, de infravermelho e termográficas, o RPAS é capaz de localizar infrações ambientais, diferenciar tipos de vegetações, localizar veículos, estruturas e pessoas na prática de ilícitos em cenários diversos, com modelos tridimensionais georeferenciados de terreno e estruturas em solos, inclusive das Unidades de Conservação.

Esse RPAS ainda está em teste pelo policiamento ambiental, mas, segundo a PM, em breve estará a pleno serviço do Meio Ambiente em São Paulo.

Comando de Policiamento Ambiental da PM testa RPAS “Caçador” para combater crimes em São Paulo. Foto: Divulgação PM.
Comando de Policiamento Ambiental testa RPAS “Caçador” para combater crimes em São Paulo. Foto: Divulgação PM.

Operação

Durante a madrugada dessa quinta-feira (8), realizaram uma operação na região de Botucatu com o “Caçador”. A ação só foi possível graças a tecnologia que utiliza câmera especial com infravermelho e consegue identificar pessoas, veículos e construções, tanto de dia como à noite.

De acordo com o Tenente Coronel Biagioni, foi identificado alguns pontos onde um trator estava operando em área de proteção durante a madrugada. “Isso nos chamou atenção e a partir daí mandamos viaturas pelo solo para checar essa ação e também a de alguns barcos que foram vistos. Essa fiscalização é importante para prevenir crimes. Agimos com a capacidade de monitoramento, antes que a infração ocorra”, complementou.

VANT “Caçador” recebe aprovação do Ministério da Defesa como Produto Estratégico de Defesa

Após os voos de teste bem-sucedidos da Aeronave Remotamente Pilotada (ARP) “Caçador”, a Avionics Services S.A. e a IAI anunciam que o “Caçador” recebeu a aprovação do Ministério da Defesa como um PED (Produto Estratégico de Defesa).

A ARP Caçador é uma versão brasileira do UAV Heron-1, desenvolvido pela Israel Aerospace Industries (IAI). O Heron está operacional globalmente em mais de 20 clientes. O Caçador, como produto, está de acordo com os requisitos de DCN (Declaração de Conteúdo Nacional).

VANT “Caçador” no Hangar da Avionics Service onde realizou os testes. Foto: Eduardo Alexandre Beni
VANT “Caçador” no Hangar da Avionics Service em Botucatu onde realizou os testes. Foto: Eduardo Alexandre Beni

O protótipo fez os voos de teste em Botucatu, interior de São Paulo, aeródromo SDBK, onde fica a sede da Avionics Service. Ele cumpriu todos os regulamentos e obteve todas as aprovações e permissões de voo exigidas pelas Autoridades Governamentais Brasileiras.

Desde a assinatura de um convênio de cooperação há 3 anos, a IAI e a Avionics Services trabalham em conjunto para estabelecer uma consistente base industrial brasileira no campo dos sistemas não tripulados (ARP).

VANT “Caçador” no Hangar da Avionics Service onde realizou os testes. Foto: Eduardo Alexandre Beni
VANT “Caçador” no Hangar da Avionics Service em Botucatu onde realizou os testes. Foto: Eduardo Alexandre Beni

O processo incluiu esforços de transferência de tecnologia e conhecimento para garantir maior independência da Indústria Brasileira na complexa proficiência de sistemas avançados não tripulados (ARPs). A Avionics Services estabeleceu no aeródromo de Botucatu a infraestrutura profissional necessária para a produção e manutenção de ARPs, sendo um centro de excelência para sistemas aéreos não tripulados (ARP’s).

O ARP Caçador é um UAV de Média Altitude e de Longo Alcance (MALE), capaz de voar mais de 40 horas, a altitudes de até 30.000 pés. O peso máximo de decolagem do ARP é de 1.270kg, o que lhe permite transportar 250kg de várias cargas simultaneamente para realizar uma variedade de missões.

VANT “Caçador” no Hangar da Avionics Service onde realizou os testes. Foto: Eduardo Alexandre Beni
VANT “Caçador” no Hangar da Avionics Service onde realizou os testes. Foto: Eduardo Alexandre Beni

Além disso, o link de comunicação na banda “C” do Caçador permite atingir um raio de 250km (linha de visada). Se incluir um canal de comunicação via satélite de banda larga (KU) permite operar a distâncias superiores a 1.000 km de sua base, com sua estação de comando e controle (AGCS) localizada em qualquer ponto estratégico do País. Essa capacidade agrega alto valor estratégico, especialmente para países com grande extensão territorial como o Brasil.

O “Caçador” é um sistema que pode ser utilizado em controle de fronteiras, monitoramento de atividades ilegais, monitoramento ambiental, controle de poluição, indústrias de petróleo e gás, agricultura de precisão e aplicação militar de missões múltiplas com informações em tempo real.

VANT “Caçador” no Hangar da Avionics Service onde realizou os testes. Foto: Eduardo Alexandre Beni
VANT “Caçador” no Hangar da Avionics Service onde realizou os testes. Foto: Eduardo Alexandre Beni

Fotos: Eduardo Alexandre Beni.

Segurança Pública participa do lançamento do VANT “Caçador” da Avionics Services

São Paulo – A empresa Avionics Services realizou o lançamento oficial do veículo aéreo não tripulado (VANT) “Caçador”, classe 4, no dia 30 de junho. O evento foi realizado no hangar da empresa no aeródromo municipal de Botucatu, interior do Estado de São Paulo.

VANT “Caçador”. Foto: Roberto Caiafa

Durante a apresentação das capacidades do projeto, destaque para o grande potencial em Missões táticas de inteligência pelas forças armadas, segurança pública, defesa civil, policiamento ambiental e agro negócio. O VANT “Caçador” é baseado no VANT Heron-1 (modelo da família Heron), desenvolvido pela empresa Israel Aerospace Industries (IAI). O tipo já se encontra em uso no Brasil há mais de 5 anos, sendo operado pelo Departamento de Policia Federal.

Todo suporte de manutenção e serviços é realizado pela própria Avionics no Brasil, o que favorece o pós-venda. O programa abre boas possibilidades de negócios nacionais e internacionais. Segundo João Vernini, presidente da Avionics, o mercado interno pode absorver de 15 a 20 sistemas até 2021 e para o mercado externo projeta vendas de 20 a 30 unidades no mesmo período de cinco anos.

Há 3 anos, a IAI e a Avionics Services trabalham em conjunto para estabelecer uma base industrial brasileira consistente no mercado de sistemas não tripulados. O processo incluiu transferência de tecnologia para garantir uma maior independência da indústria nacional e domínio dos complexos e avançados sistemas.

Segurança Pública participa do lançamento do VANT “Caçador”. Foto: Roberto Caiafa

A Segurança Pública participou do evento através da Defesa Civil do Estado, Polícia Militar, Polícia Civil e Polícia Federal. Pela Polícia Militar de São Paulo haviam representantes do Corpo de Bombeiros, Policiamento Ambiental, Grupamento de Radiopatrulha Aérea e Policiamento Territorial. A PM possui uma comissão que está finalizando estudo sobre o uso de VANT nas atividades de policiamento e de bombeiro. O Policiamento Ambiental e territorial já utilizam equipamentos de menor porte e o Corpo de Bombeiros realiza estudos para aquisição.

O VANT é um equipamento que vem sendo testado pela segurança pública. Atualmente são modelos menores, com menor alcance e autonomia, porém, no futuro serão equipamentos, nos seus diversos modelos, que serão muito úteis na área de inteligência, monitoramento, buscas, avaliação de catástrofes, em diversas operações típicas de bombeiro, operações policiais de grande envergadura, como reintegração de posse, rebeliões em presídios, manifestações, etc.

Outro produto que poderá interessar a segurança pública é um VANT da família Panther da IAI, ele é de menor porte e de asa fixa, porém possui três rotores sobre o equipamento que permite a decolagem e pouso na vertical, além de possuir trem de pouso. Por ser de asa fixa e permitir controle no pouso e decolagem, poderá ser um bom diferencial para operações em áreas urbanas.

Após as apresentações das autoridades civis e militares presentes, foi feito um voo inaugural com duração aproximada de 60 minutos. O Caçador sobrevoou a região da cidade de Botucatu e suas estradas, transmitindo as imagens para um telão no interior do hangar. A pilotagem dentro da cabine de controle também foi demonstrada durante o voo.

Pouso do VANT “Caçador”. Foto: Roberto Caiafa

Valores e curiosidades técnicas

Um sistema não tripulado completo é composto por três ARP Caçador, três imageadores aéreos MOSP (torretas giroestabilizadas), uma estação de controle e uma antena de comunicação ponto-a-ponto para cada aeronave. O treinamento de efetivos para esse pacote abrange pelo menos 6 pessoas e pode chegar a 30 milhões de dólares.

Um opcional estratégico é a antena satelital que aumenta de 300km para 1.000km o raio de ação do equipamento. Este recurso deverá estar disponível ao Governo Federal brasileiro após a entrada em serviço do Satélite Geoestacionário de Defesa e Comunicações (SGDC).

A estação de controle móvel possui gerador e pode ser ligada a corrente elétrica 110V ou 220V trifásico, o que facilita a instalação. Também dispõe de baterias no-break, para-raios, ar-condicionado e aterramento. Cada cabine pode operar simultaneamente dois aparelhos, que demandam dois pilotos cada um. A estação de controle pode receber ainda um chefe de operações e mais um piloto.

A velocidade de estol do Caçador é de 50kt (um número surpreendente propiciado pelas enormes asas e sua aerodinâmica), e sua velocidade de cruzeiro ideal é de 65Kt, alcançando até 40 horas voadas ininterruptamente até uma altitude de 30.000 pés.

Confira as fotos do evento:

Fotos: Roberto Caiafa e Eduardo Alexandre Beni.

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