Paraná – Um trote feito ao Serviço de Atendimento Médico de Urgência, Regional Norte Novo (SAMU 192/SESA), fez com que o helicóptero aeromédico Saúde 10 voasse de Maringá, no norte do Paraná, para Paranacity, na região noroeste, que ficam distantes 85 km, sem necessidade. De acordo com a coordenação regional do SAMU, o custo de uma hora de operacionalização da aeronave é de R$ 15 mil.
O trote foi feito na tarde de segunda-feira (27) por um adolescente de 13 anos e uma criança de 11 anos. Segundo o que disseram para a Polícia, eles pegaram o celular de uma outra criança para realizar as diversas ligações para o SAMU e Polícia Militar. Nas ligações, a pessoa informava que tinha ocorrido um acidente de moto com um anteparo em Paranacity e que o motociclista estava em estado grave. Durante as ligações ainda diziam que o paciente estava agonizando.
Local do pouso do helicóptero após o trote, em Paranacity. Foto: Divulgação.
O médico que conversava pelo telefone com o solicitante fez várias questionamentos e, conforme a coordenação regional, como a ambulância mais próxima da cidade estava em outro atendimento, o apoio aéreo foi acionado. Quando os socorristas chegaram ao local indicado, não existia nenhum acidente.
Os operadores do SAMU ligaram para o telefone indicado no sistema e um dos garotos atendeu e disse que havia feito o trote. Diante da confirmação, o operador de suporte médico do Saúde 10, registrou a ocorrência. Foi elaborado um Termo Circunstanciado pela Polícia Militar e os garotos foram liberados no término.
“Essa irresponsabilidade poderia ter atrapalhado outro atendimento. Poderíamos ter deixado de atender outras vítimas. Os pais precisam educar os filhos quando e como ligar para o SAMU”, explicou o coordenador regional Márcio Ronaldo Gonçalves.
Conforme a Coordenação Regional do SAMU Regional Norte Novo, com sede em Maringá, em 2019 o serviço recebeu 25 trotes. Em 2018 foram 40.
Espírito Santo – Em novembro de 2019, a empresa BEMBRAS venceu processo licitatório (Pregão eletrônico para Registro de Preços) da Policia Militar do Estado do Espírito Santo, para fornecimento de drones, incluindo treinamento e acessórios. A previsão de entrega dos equipamentos será de até 30 dias.
A PM definiu dois lotes. O primeiro lote é para aquisição de seis drones DJI MAVIC ENTERPRISE DUAL, incluindo Fly More Kit, Crystal Sky Ultra, câmara termal embutida, alto-falante, farol de busca e “strobe”, no valor unitário de R$ 46.300,00. O segundo, para compra de oito drones DJI MAVIC 2 ENTERPRISE ZOOM, câmera com zoom óptico 2X+3X digital, com 6X de zoom, incluindo Fly More Kit, Crystal Sky Ultra, alto-falante, farol de busca e “strobe”, no valor unitário de R$ 40.300,00.
O treinamento teórico e prático dos pilotos aconteceu entre os dias 16 e 20 de dezembro. Foram treinados 30 policiais, divididos em duas turmas. Os instrutores da BEMBRAS apresentaram as normas vigentes (ANATEL, ANAC e DECEA), o funcionamento e operação dos drones. No final foram emitidos certificados individuais de capacitação técnica, teórica e prática.
A polícias e bombeiros de outros Estados interessadas em aderir a Ata de Registro de Preços, poderão entrar em contato direto com o Batalhão da Polícia Militar de Trânsito do Estado do Espírito Santo.
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Bembras vence licitação para fornecimento de drones a Polícia Militar do Espirito Santo e realizou treinamento de operadores.
Bembras vence licitação para fornecimento de drones a Polícia Militar do Espirito Santo e realizou treinamento de operadores.
Bembras vence licitação para fornecimento de drones a Polícia Militar do Espirito Santo e realizou treinamento de operadores.
Bembras vence licitação para fornecimento de drones a Polícia Militar do Espirito Santo e realizou treinamento de operadores.
Paraná – A BEMBRAS participou do Congresso Aeromédico Brasileiro (CONAER), em Curitiba, nos dias 24 e 25 de Outubro 2019. O objetivo do evento foi fomentar a atividade aeromédica no Brasil, e a integração dos profissionais que atuam nessa área.
O grupo BEMBRAS vem se consolidando na liderança do mercado de Drones para diferentes setores do país como: segurança e defesa, construção, agricultura (www.bemagro.com), e, recentemente, no segmento aeromédico.
A BEMBRAS apresentou um sistema para lançamento (DROP SYSTEM) de boias salva vidas, medicamentos e suprimentos em lugares de difícil acesso. Este dispositivo é fixado na parte de baixo do drone DJI Matrice 210 com um suporte, podendo carregar mais de 2 quilos. Tudo controlado pelo próprio controle remoto do drone.
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BEMBRAS participa do CONAER e apresenta novidades em drones e sistemas de emergência
BEMBRAS participa do CONAER e apresenta novidades em drones e sistemas de emergência
BEMBRAS participa do CONAER e apresenta novidades em drones e sistemas de emergência
O Engenheiro Kleber Coelho, Diretor da BEMBRAS, apresentou no auditório tecnologia capaz de controlar e comandar drones em voo, utilizando uma plataforma em nuvem com rede 3G/4G, acompanhando o desempenho, o posicionamento dos drones, a manutenção e o controle do equipamento e a eficiência durante a missão.
No decorrer da apresentação foi feita demonstração em tempo real de imagens dos drones, imagens geradas dos celulares dos policiais e bombeiros, das câmeras das cidades, e das as câmeras das pessoas, através da plataforma CARBYNE (Sistema de Emergência – Plataforma em Nuvem).
Além de ser muito mais eficiente, o sistema permite redução em até 70% as ligações falsas (trote), além de economizar 80% dos custos operacionais na emergência, aumentando significativamente a eficiência do call center, tornando o tempo de expedição da equipe de resgate 64% mais rápido.
O sistema possibilita a integração com todas as unidades de socorro e segurança no Estado, agilizando o atendimento aos cidadãos.
São Paulo – A BEMBRAS vem se consolidando nos últimos anos na liderança do mercado de Drones para as forças de segurança do país. Recentemente venceu licitação da Polícia Militar de São Paulo para fornecimento de 160 Drones, divididos em dois Lotes: Básico e Avançado.
Na primeira etapa do Registro de Preços já foi empenhado 100 kits completos do DJI MAVIC 2 ZOOM e 5 Kits completos do DJI MATRICE 210, incluindo câmera com zoom 30x e câmera termal. A previsão de entrega dos equipamentos é de até 120 dias. Trata-se de uma das maiores aquisições de forças policiais na América Latina. O preço unitário do Mavic ficou em R$ 30.100,00 e do Matrice em R$ 240.000,00.
Uma das exigências do edital, foi a necessidade transmissão ao vivo das imagens geradas pelos DRONES nas operações policiais para o Centro de Operações da PM. Além dessa licitação, a empresa também venceu processos licitatórios para fornecimento de RPAs, treinamento e acessórios da Policia Federal, Intervenção Federal do Rio de Janeiro e do Instituto Florestal do Estado de São Paulo.
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BEMBRAS vence licitação para fornecimento de Drones para a Polícia Militar de São Paulo
BEMBRAS vence licitação para fornecimento de Drones para a Polícia Militar de São Paulo
BEMBRAS vence licitação para fornecimento de Drones para a Polícia Militar de São Paulo
A BEMBRAS, além de distribuidora da DJI e DRONEDEPLOY no Brasil, está trazendo tecnológica capaz de controlar e comandar DRONES em uma plataforma em nuvem utilizando a rede 3G/4G, integrando as imagens dos drones aos celulares dos agentes, câmeras das cidades, reconhecimento facial, etc.
Sistema de Emergência – CARBYNE
A BEMBRAS é também distribuidora das empresas israelenses CARBYNE e CORTICA que, além de Israel, estão presentes nos EUA, México, Europa e Ásia. A plataforma em nuvem para sistemas de comando e controle inteligente permite que os cidadãos solicitantes de serviços de emergência estabeleçam um contato em tempo real por vídeo, áudio, e localização em GPS.
O sistema pode reduzir em 70% as ligações falsas e 80% os custos, aumentando a eficiência do call center, tornando o tempo de expedição da equipe de resgate 64% mais rápido. O sistema foi aprovada a Prova de Conceito (POC) no Estado do Paraná e a BEMBRAS está em processo de implantação.
BEMBRAS vence licitação para fornecimento de Drones para a Polícia Militar de São Paulo
A BEMBRAS trouxe para o Brasil uma solução israelense que reduz sensivelmente o “trote” nas chamadas de emergência, além de botão de pânico integrado a um sistema de Comando e Controle, utilizando apenas a rede existente 3G/4G. Trata-se do Sistema de Emergência CARBYNE.
O CARBYNE é uma plataforma em nuvem para sistemas de comando e controle inteligente que permite que os cidadãos solicitantes de serviços de emergência estabeleçam um contato em tempo real por vídeo, chat (de 2 vias) e localização GPS, utilizando apenas a rede 3G/4G, sem necessidade de qualquer outra infraestrutura extra.
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Bembras apresenta solução para combater o trote em chamadas de emergência
Bembras apresenta solução para combater o trote em chamadas de emergência
Bembras apresenta solução para combater o trote em chamadas de emergência
Isso ocorre mesmo sem a necessidade de qualquer aplicativo instalado nos Smartphones, em caso de emergência, envia-se um link ao smartphone do cidadão que em tempo real tem-se a localização com precisão de até 10 metros, vídeo e chat.
Isso revolucionou o sistema de emergência no Estados Unidos, México, além de Israel. As soluções de processamento de chamadas da Carbyne oferecem dados valiosos e úteis dos dispositivos conectados aos pontos de resposta de segurança pública (PSAPs), fornecendo aos recebedores das chamadas uma localização de até 10 metros, streaming de vídeo ao vivo, recursos de bate-papo e muito mais.
Segundo a empresa, o sistema pode reduzir o tempo de despacho em 64%, diminuir os custos operacionais e salvar vidas, além de reduzir em cerca de 70% o trote.
A BEMBRAS apresenta durante a LAAD 2019 soluções inovadoras e tecnológicas para as áreas de segurança e investigação e, principalmente, na vanguarda do mercado de drones, equipamentos que já se tornaram indispensáveis em processos destes segmentos, pois facilitam e agilizam as missões de segurança pública.
Recentemente, a BEMBRAS sagrou-se vencedora dos processos licitatórios da Intervenção Militar do Rio de Janeiro, do Instituto Florestal do Estado de São Paulo, e da Ata de Registro de preços de fornecimento de drones para a Polícia Federal, e, homenageará seus Clientes no dia 03/04/2019 às 15 horas na 12ª Edição da Feira LAAD no Rio de Janeiro.
DJI, líder mundial em drones e sistemas faz “roadshow” pelos Estados brasileiros – Minas Gerais
Os equipamentos a serem fornecidos estão dentro de uma nova geração de dispositivos com maior autonomia, sensores mais eficientes e tecnológicos, resistentes à níveis de poeira, vento, chuvas e interferências eletromagnéticas, além da compatibilidade com câmeras térmicas, e equipamentos com zoom de longo alcance.
A BEMBRAS D&S se orgulha de ser a empresa que oferece a melhor solução com o melhor custo-benefício. “A modernização e o uso de tecnologias no combate à criminalidade é um importante passo para a Segurança Pública, o que reflete a tendência mundial, reduzindo a exposição do agente aos riscos com eficiência e baixo custo”, declara o CEO da BEMBRAS, Kleber Coelho.
Inovações para Drones
Representante da maior fabricante mundial de Drones no Brasil e precursora em tecnologia no segmento, a Bembras Defesa e Segurança apresenta nesta edição da LAAD um novo conceito de energia para Drones: a Estação Smart Tethering, que consiste em um novo sistema de alimentação contínua, mantendo o Drone voando por horas, atendendo às mais diversas áreas de aplicação.
“Seja para vigilância, serviço de inteligência, monitoramento ou elevação de carga, com esta estação móvel, energia não faltará para as diversas missões”, complementou Kleber Coelho.
Novidades de Israel
Visando aprimorar as tecnologias disruptivas, a BEMBRAS – Defesa e Segurança, além de distribuidora oficial no Brasil da DJI e da DroneDeploy, também é representante das empresas israelenses CARBYNE, SENSORITY, BYNET e DUKE ROBOTICS. Os frutos destas parcerias já são notáveis, pois suas soluções já estão no Brasil para aperfeiçoar o sistema de segurança.
CARBYNE (Sistema de Emergência – Plataforma em Nuvem)
A BEMBRAS está trazendo também um sistema de emergência chamado CARBYNE que, além de Israel, está presente nos EUA, México, França, Inglaterra e Singapura e em processo de implementação em vários outros países.
A plataforma em nuvem para sistemas de comando e controle inteligente permite que os cidadãos solicitantes de serviços de emergência estabeleçam um contato em tempo real por vídeo, áudio, e localização em GPS.
Além de ser muito mais eficiente, o sistema reduzirá em 70% as ligações falsas (chamado trote), em 80% os custos e aumentará a eficiência do call center, tornando o tempo de expedição da equipe de resgate 64% mais rápido. A implementação é rápida, apenas uma semana.
A infraestrutura global do CARBYNE está alinhada ao Padrão de serviço de alta disponibilidade (Telco Grade SLA) e ao Padrão i3 que fornecem perfis de segurança avançados com protocolo de criptografia, autorização e autenticação.
BYNET (Solução para Sistema Prisional)
A BYNET é uma das maiores empresas israelenses no segmento de tecnologia, comunicação e integração de tecnologias. A BYNET possui solução de comando, controle e comunicação para o sistema prisional promovendo a visita virtual. Para isso utiliza uma plataforma em nuvem com sistema de cobrança de telefonia. Essa solução é um sucesso em Israel e poderá ser implementada no Sistema Prisional Brasileiro.
SENSORITY (Inteligência Artificial para Prova de Convicção)
A plataforma de inteligência artificial, SENSORITYVSA, que a BEMBRAS está trazendo diretamente de Israel é designada para as áreas de Recursos Humanos e investigação. A SENSORITY atua também como um polígrafo, realizando uma interpretação comportamental dos entrevistados, isto é, os algoritmos da plataforma são capazes de detectar estresse elevado e outros detalhes que seriam muito mais complexos de se identificar sem um software de inteligência artificial.
Desta forma, o SENSORITY compõe um padrão comportamental preciso baseado em gatilhos internos e externos do cérebro enquanto a entrevista é realizada através de câmeras de alta resolução, coletando mais de 25.000 sinais por milissegundo para a análise.
Novidades na área de DEFESA (Sniper Drone)
A Bembras Defesa e Segurança em parceria com a israelense Duke Robotics traz para o Brasil uma inovação no combate à criminalidade. Um novo sistema de armamento totalmente robótico embarcado em plataforma aerotransportada de alta tecnologia.
O TIKAD, um sistema desenvolvido pela Duke que integra uma solução exclusiva para disparo de projétil com alta precisão combinada a um sistema de estabilização de supressão. O TIKAD permite que as forças policiais utilizem novos e mais tecnológicos recursos contra a criminalidade, reduzindo a necessidade do número de tropas terrestres e diminuindo o número de vítimas.
Sobre a BEMBRAS
A BEMBRAS – Defesa e Segurança possui um legado de mais de 25 anos atendendo à Segurança Pública, promovendo e executando projetos que trazem soluções inteligentes, contemporâneas e de alta qualidade nas indústrias de telecomunicações, segurança, tecnologia da informação, UAV, RPAs (drones), vigilância ambiental e construção civil.
Consolidando a marca e ratificando o potencial de liderança, a BEMBRAS tornou-se distribuidora no Brasil da DJI, líder mundial em fabricação de drones, e também da DroneDeploy, maior empresa de softwares para drones do mundo. As mais recentes parcerias estabelecidas são com as empresas israelenses CARBYNE, BYNET, SENSORITY e DUKE ROBOTICS.
As empresas BEMBRAS – Defesa e Segurança e AVIAGON Consultoria Aeronáutica, Distribuidora Oficial DJI e da DroneDeploy realizaram um road show pelos estados: São Paulo, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Distrito Federal e Santa Catarina, apresentando os produtos e soluções com uso de drones e seus aplicativos aos órgãos governamentais e público civil brasileiro.
A DJI, visando o grande potencial do mercado brasileiro, enviou seus diretores técnicos para a América Latina, o Sr. Tianyu Duan e a Sra. Carole Yang, que ficaram impressionados com o grande interesse existente, verificaram ainda a satisfação de diversos usuários já ativos, tais como o DETRAN-DF, IBAMA, IEF SP, PM-MG, PM-RJ, PM-SP etc.
O emprego de soluções com drones e seus aplicativos, sensores e softwares é um caminho sem volta, otimizando tempo e material nas mais diversas missões. – “A tecnologia agregada a tais equipamentos, aliado ao advento do avanço de softwares, bem como seu baixo custo, consolidará uma nova forma de gerar informações úteis aos seus operadores e subsidiará politicas públicas que carecem de dados precisos para serem implantadas, trazendo o devido beneficio à população”. Diz o TC RR Josilei Gonçalves – Consultor da AVIAGON.
DJI, líder mundial em drones e sistemas faz “roadshow” pelos Estados brasileiros – Rio de Janeiro
A Bembras possui parceiros estratégicos complementares ao redor do mundo. Além da DJI e DroneDeploy, conta também com as israelenses Carbyne e BYNET, sempre atendendo a demanda de plataformas tecnológicas que visam suprir às necessidades levantamento de dados de forma simples, com inovação e rapidez, consolidando e aumentando a eficiência operacional.
“Estamos satisfeitos com a parceria com a DJI por atender aos anseios de nossos clientes e público alvo. Durante o Road Show foram apresentados os equipamentos: – Mavic 2 Enterprise que acompanha os acessórios Farol, luz “strobe light” e alto-falante; o Matrice 210 RTK, Câmara Z30 (Zoom 30X), XT2(Termal) e o Simulador de Vôo da DJI, novas sensações de mercado que melhor atenderão ainda aos nossos clientes.” Reforça o Engenheiro Kleber Coelho – CEO da Bembras – Defesa e Segurança.
Durante as apresentações nos estados de SP, MG, RJ, DF e SC, estiveram presentes as seguintes representações: Policia Militar de São Paulo – PMESP, Policia Ambiental de São Paulo, IEF – Instituto Estadual de Florestas – IEF-SP, PMRJ, CBMERJ, PCSP, PMMG, CBMMG, PMDF, CBMDF, PCDF, IBAMA, ICMBio, Detran DF, IBRAM, INFRAERO, IPA (International Police Association), CBMSC, ELETROPAULO, EVOLUIGI e outras instituições civis.
DJI, líder mundial em drones e sistemas faz “roadshow” pelos Estados brasileiros – Santa Catarina.
DJI, líder mundial em drones e sistemas faz “roadshow” pelos Estados brasileiros – Minas Gerais
DJI, líder mundial em drones e sistemas faz “roadshow” pelos Estados brasileiros – Minas Gerais
DJI, líder mundial em drones e sistemas faz “roadshow” pelos Estados brasileiros – Minas Gerais
DJI, líder mundial em drones e sistemas faz “roadshow” pelos Estados brasileiros – Santa Catarina
DJI, líder mundial em drones e sistemas faz “roadshow” pelos Estados brasileiros – Brasilia
DJI, líder mundial em drones e sistemas faz “roadshow” pelos Estados brasileiros – São Paulo
DJI, líder mundial em drones e sistemas faz “roadshow” pelos Estados brasileiros – Minas Gerais
DJI, líder mundial em drones e sistemas faz “roadshow” pelos Estados brasileiros – Minas Gerais
Distrito Federal – Na tarde de terça feira (28), no Hangar do Grupamento de Aviação Operacional (GAvOp) do Corpo de Bombeiros do Distrito Federal, as empresas Bembras – Defesa e Segurança e Aviagon Consultoria, apresentaram os drones da DJI e os softwares e sistemas da DroneDeploy, como uma solução para diversas demandas governamentais, tais como patrulhamento, controle ambiental, auxílio em operações policiais, de trânsito, incêndios e defesa civil.
O Engenheiro Kleber Coelho, o Tenente Coronel Gonçalves e o técnico em drones e sistemas, Wanderley apresentaram as soluções para representantes da PMDF, PCDF, CBMDF, Detran DF, SENASP, Sec de Comunicação do DF, ICMBio e DER.
O emprego de drones na área governamental vem crescendo a cada ano, sendo uma tecnologia sem volta, visando otimizar os recursos públicos, sem diminuir o emprego eficaz de aeronaves pilotadas.
Os drones agregam valor às Organizações Aéreas da Federação como uma solução mais barata e eficaz para serviços de monitoramento e plataforma de observação, liberando horas de voo para suas aeronaves realizarem os serviços de resgate e combate a criminalidade.
“Isso faz parte de uma gestão racional e inteligente dos recursos aéreos disponíveis”, disse o TC RR Gonçalves – CEO da AVIAGON Consultoria e ex-diretor do GRAESP do Pará.
A BEMBRAS com mais de 20 anos de experiência no mercado de segurança pública e aeronáutico é hoje distribuidor da DroneDeploy e da DJI no Brasil, ambas líderes no mercado mundial de Softwares e Drones.
O grupo BEMBRAS também é pioneiro em agricultura de precisão, com a empresa BEMBRAS AGRO também utiliza tecnologias inteligentes para geração de mapeamento aéreo, processamento de imagens e geração de diversos relatórios na área agrícola.
“A ideia da BEMBRAS DEFESA e SEGURANÇA é de possibilitar aos grupamentos aéreos especializados, ter informações precisas para tomada de decisão, aprimorando a eficiência das missões. A geração de mapa em 2D e 3D, identificação de fragrante delito, ou ainda o monitoramento de ocorrências com uso de câmaras de alta performance, podem fazer a diferença. Acreditamos que temos plena condição operacional de servir aos clientes com qualidade e profissionalismo em uma área de grande utilidade e procura por soluções tecnológicas eficazes”, disse o Engenheiro Kleber Coelho – CEO da Bembras.
São Paulo – Desde 29 de junho passado está em funcionamento no Allta Heliport, situado em Aldeia da Serra, região metropolitana de São Paulo, a estação remota de Serviços de Informações de Voos de Aeródromos (R-AFIS).
A solução não é uma novidade no país, já que a Força Aérea Brasileira iniciou atividade semelhante em Fernando de Noronha em dezembro do ano passado. Entretanto, trata-se da primeira iniciativa privada em toda a América do Sul.
O AFIS fornece para os pilotos informações meteorológicas completas, desde a sua decolagem, ao longo do seu percurso até a sua chegada no destino final. Esse serviço inclui possíveis desvios de rota por conta de mau tempo ou até mesmo indicar um aeródromo alternativo para o pouso, sendo todas essas informações fornecidas por controladores aéreos em torres ou centros de controle.
Essa solução remota foi viabilizada através de uma parceria fechada entre o Allta Heliport, que possui brigada de incêndio, helipontos balizados, abastecimento, hangaragem e manutenção; a Bembras Group, grupo brasileiro com representação exclusiva do Grupo Airbus Defense&Space com uma equipe de técnicos e engenheiros qualificados em sistemas de radiodifusão e de imagem para a aviação, telecomunicações e Engenharia de Tecnologia da Informação (TI); e a PAIM&BETEL, no ramo de navegação aérea há mais de 10 anos e com equipe especializada contando com operadores AIS para funcionamento de EPTA nas categorias A, B, C e Especial.
A junção dessas empresas nasceu a Allta BBP, que utiliza a tecnologia do grupo austríaco Frequentis especializado no segmento de controle de tráfego aéreo desde 1955.
O secretário de Aviação Civil, Dario Rais Lopes, reforçou a importância da iniciativa para que demais aeroportos reduzam seus custos e modernizem a sua operação trazendo eficiência e segurança. Foto: João Paulo Moralez.
“A Secretaria Nacional de Aviação Civil, o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) e a Agência nacional de Aviação Civil (ANAC) estão trabalhando no sentido de modernizar a legislação para permitir a redução de custos operacionais. O Brasil tinha em torno de 650 aeroportos cadastrados e hoje temos 592. Isso acontece porque os estados não têm como manter os custos da operação. O uso de tecnologias superadas torna mais cara toda a manutenção. No aeroporto de Bragança Paulista, que registra em média 38 mil movimentações por ano, o governo gasta anualmente R$ 1,5 milhão com a operação, sendo que desses R$ 720 mil são para manter a Estação Prestadora de Serviços de Telecomunicações e de Tráfego Aéreo (EPTA)”, explicou Dario Rais Lopes, secretário de Aviação Civil.
Atualmente a legislação permite apenas o serviço AFIS de maneira remota. Entretanto, com o início da operação do empreendimento o objetivo é conversar com as autoridades para que a legislação seja ampliada permitindo outros procedimentos no futuro.
Uma EPTA provém, entre outros serviços, os de Controle de Tráfego Aéreo, Informação de Voo (FIS) e AFIS. Em geral os aeroportos possuem movimentações e picos específicos ao longo do dia e da semana, concentrando o maior volume de trabalhos em curtos períodos e deixando o restante do tempo aquela estrutura ociosa.
Com um custo de implantação alto, aliado ainda aos elevados valores para manter a operação, muitos aeródromos acabam se tornando onerosos e deficitários para a máquina pública, quando o esperado é justamente o contrário.
Com o sistema da Allta BBP, utilizando o controle de maneira remota, estima-se que a economia de recursos seja, no mínimo, na ordem de 30%. Aliado a isso, alguns aeroportos não possuem uma torre de controle que trabalha nas 24 horas do dia, acarretando na perda de receita de aeronaves que pousam e decolam fora do seu horário de funcionamento.
Christian Herrera, diretor Comercial da Frequentis, forneceu vários exemplos das operações remotas ao redor do mundo utilizando o sistema da Frequentis. Foto: João Paulo Moralez.
A solução da Allta BBP permitirá ao aeródromo ampliar a sua renda com as movimentações que antes eram feitas fora dos horários controlados e monitorados.
Numa estrutura remota como a inaugurada na Allta BBP, cada estação poderá controlar até três aeroportos que possuem características e rotinas distintas entre si, incluindo picos de operação que não coincidem um com o outro. No total, o empreendimento suportará a operação de até 24 aeroportos divididos entre oito estações.
O modelo será semelhante ao que é visto na Suécia, Japão e Alemanha. Neste último, uma estação controla os aeroportos de Saarbrücken, Dresden e Erfut, que possuem movimentos anuais de 15 mil, 30 mil e 10 mil, respectivamente. Entretanto, os horários de maior movimentação não coincidem entre si.
Com 1/3 do que é investido hoje para implantar o AFIS num aeródromo é possível ter o serviço prestado pelo empreendimento. “Nesse primeiro momento nossa meta é estabelecer um cenário de negócio para a nossa solução no controle AFIS. Posteriormente é de ampliar a capacidade técnica que nós já possuímos, como a de controlar um balizamento à distância ou de fazer o plano de voo. Por fim, é trazer uma torre de controle completa para a operação no Brasil, entretanto atuando de maneira remota”, disse Christian Herrera, diretor Comercial da Frequentis.
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Helicópteros pousados no Allta Heliport. Foto: Milsa, Bembras.
Numa estação de trabalho como esta será possível para a Allta BBP controlar, no futuro, até três aeroportos. Foto: João Paulo Moralez.
Numa estação de trabalho como esta será possível para a Allta BBP controlar, no futuro, até três aeroportos. Foto: João Paulo Moralez.
A partir da esquerda está Marcelo Madruga, diretor Comercial da Safran; Milton Nunes, Diretor da Servape; Leonardo Nunes, André Veronese e José Olinto de Toledo. Foto: João Paulo Moralez.
André Veronese, CEO da iHome (esquerda); José Olinto de Toledo, diretor da Bembras (centro) e Leonardo Nunes, CEO da Allta BBP. Foto: João Paulo Moralez.
MARCUS VINICIUS BARACHO DE SOUSA
Capitão da Polícia Militar de São Paulo
Com as possibilidades multimissão que os drones (RPA) oferecem a um custo bem reduzido, se comparado às aeronaves, percebe-se a movimentação e o interesse de várias organizações públicas para a obtenção desse equipamento.
Nas iniciativas observadas, nota-se o foco na execução e nem tanto na gestão, de modo que, essa ferramenta possa ser integrada aos processos produtivos organizacionais, e potencialize a capacidade de entrega de serviços para contribuir com a excelência no cumprimento da missão.
Diferente de um indivíduo que adquire um drone para lazer ou trabalho, as organizações públicas devem refletir um pouco mais sobre o emprego dessa tecnologia em suas rotinas de trabalho, pois, atuarão em benefício da sociedade.
No processo decisório para aplicação dos drones, deve-se pensar em algumas situações:
A Organização quer comprar um drone e deverá assumir toda a demanda que vem com essa decisão, levando-se em consideração a infraestrutura necessária para gerenciar a formação de pessoas, padronizações, homologações, manutenção, responsabilidades jurídicas em decorrência de inconformidades operacionais que possam ocorrer e logística para que não aconteça o sucateamento de material.
Contratar o serviço com operação (completo) de uma empresa especializada em drones, aproveitando-se da expertise e estrutura que já existe, agregando essa parceria aos seus processos operacionais. Nesse formato, basta pagar pelo serviço, não havendo preocupações em operar ou administrar um conteúdo que vá além de suas necessidades operacionais. Esse serviço inclui operação, software de tratamento de imagem, fornecimento do drone e seus acessórios, manutenção, seguro, treinamento, garantia, etc.
Contratar o serviço sem operação (parcial) de uma empresa especializada em drones, onde a operação fica sob responsabilidade da organização e o fornecimento de software de tratamento de imagem, fornecimento do drone e seus acessórios, manutenção, seguro, treinamento, garantia, etc. fica sob a responsabilidade da empresa contratada. Nesse modelo a organização oferta à empresa parte de sua estrutura, que pode operacionalizar o trabalho conjunto, dispor da mão de obra para atuar como operadores, ou oferecer as instalações físicas que possui.
A aquisição com serviço ou o modelo puro de serviço são exemplos que podem reduzir custos contratuais e viabilizar uma operação sustentável, racional e duradoura.
A simples aquisição do drone sem avaliação de suas forças, fraquezas, oportunidades e ameaças, pode significar um futuro colapso operacional, comprometendo a imagem da organização, gerando deformidade nos processos, desperdício de tempo e recursos.
Finalmente fica a indicação da construção de uma Matriz SWOT para auxiliar na ponderação sobre qual caminho seguir.
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