Bell 525 Relentless

15 de setembro de 2017

Bell 525 Rentless volta aos testes depois de acidente fatal

A Bell, empresa do Grupo Textron, reiniciou na sexta-feira, dia 7 de julho, o programa de testes do novo helicóptero Bell 525 Relentless.

A notícia foi dada pelo próprio presidente executivo da Bell Helicopters, Mitch Snyder, aos jornalistas. O momento era delicado já que há cerca de um ano os dois pilotos de testes morreram num voo de ensaio programado, a norte das instalações da Bell Helicopters, em Arlington.

Snyder adiantou que a Bell trabalhou com a National Transportation Safety Board (NTSB) e com o FAA desde o trágico acidente e que todas as entidades concordaram com a retomada dos voos de teste.

“A equipe está focada na certificação em 2018 e estamos empenhados em levar este helicóptero inovador e de alto desempenho ao mercado”, acrescentou Snyder.

Sobre o Bell 525 Relentless

Este modelo é visto como uma nova família de helicópteros, os chamados super-medium, com cerca de 20.000 libras (9.000 quilogramas) de peso máximo à descolagem com configuração típica de 16 lugares e dois pilotos. Alcança uma velocidade de cruzeiro de 155 nós para distâncias até 500 milhas náuticas.

Assim que estiver certificado será o primeiro helicóptero comercial civil fly-by-wire, certificado de acordo com os padrões de aeronavegabilidade Part 29.

Fonte: Bell Helicopter

Protótipo do helicóptero Bell 525 Relentless sofre acidente fatal no Texas

Eduardo Beni

11 de julho de 2016

Protótipo do helicóptero Bell 525 Relentless sofre acidente fatal no Texas

EUA – Um dos mais avançados helicópteros comerciais do mundo, o Bell 525 Relentless sofreu um acidente fatal nesta quarta-feira (6) no estado do Texas (EUA). Um dos três protótipos do modelo se chocou contra o solo enquanto fazia um voo de teste – os dois pilotos faleceram.

A Bell divulgou uma curta nota no Twitter: “um Bell 525 se envolveu num acidente enquanto fazia voos de testes ao sul das nossas instalações em Xworx, Arlington, Texas. Infelizmente, o acidente resultou na morte dos dois tripulantes. É um dia devastador para a Bell Helicopter”. A empresa afirmou que já começou a investigar o caso, assim como o NTSB, órgão americano de segurança aérea.

O Bell 525 é um projeto ambicioso da empresa americana. Capaz de transportar até 20 passageiros, o helicóptero tem como clientes potenciais empresas que operam em plataformas de petróleo, que fazem o transporte dos funcionários dessa forma, e bilionários, cujo espaço interno privilegiado do modelo permite configurações mais exclusivas.

Fly-by-wire

O novo helicóptero também é inovador por contar com o sistema ‘Arc Horizon’, um conjunto de equipamentos que inclui o chamado ‘cockpit de vidro’, ou seja, um painel com diversas telas de LCD, visibilidade superior e também recursos automatizados, que aliviam a carga de trabalho dos pilotos. O Bell 525 também será o primeiro helicóptero comercial do mundo a usar o recurso “fly-by-wire” por completo.

Presente na aviação comercial desde o final da década de 80, o sistema ‘fly-by-wire’ utiliza controles de voo com acionamento elétrico e moderação por computadores avançados. A novidade, inclusive, fez com que o FAA, o órgão que homologa aeronaves nos Estados Unidos, preparasse uma certificação especial para o modelo.

Além do protótipo perdido, que aparentemente é o primeiro a voar em julho do ano passado, a Bell tem outros dois exemplares no programa, além de mais uma dupla prestes a entrar em operação.

O Bell 525 Relentless (Implacável) foi anunciado durante a feira Heli-Expo de 2012 e a empresa esperava homologá-lo em 2017 para entregar as primeiras unidades nos meses seguintes.

Fonte: Airway

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