IGOR APARECIDO ALVES
O helicóptero é uma aeronave versátil que dispõe de vários recursos e tem sido cada vez mais empregado pelos órgãos de segurança pública no atendimento de emergências médicas, pois não é susceptível às questões de tráfego e rodovias, e ainda possibilita um tempo resposta três vezes menor que uma viatura terrestre em condições normais de trânsito (LIMA, 2012; LOPES, 2007).
Neste sentido, o presente trabalho buscou analisar os atendimentos aeromédicos realizados pelo Centro de Operações Aéreas (COA) nos anos de 2013 e 2014 para avaliar se o emprego do helicóptero do Corpo de Bombeiros Militar do Estado de Goiás (CBMGO) tem sido feito de forma efetiva (BASTO et al, 1993, p. 143), e por fim, apresentar sugestões de ações a serem implementadas para a expansão e o aprimoramento do serviço aéreo do CBMGO.
Na execução da pesquisa objetivou-se conhecer estatisticamente os atendimentos classificados como resgate primário, resgate secundário e transporte inter-hospitalar, bem como, quantos desses atendimentos poderiam ter sido realizados por uma aeronave de asa fixa, o que implicaria em uma considerável redução de custo.
Almejou-se também, que os integrantes do serviço expressassem suas ideias e opiniões para otimização e expansão das operações. Isto foi executado por meio de uma pesquisa mista (qualitativa e quantitativa), que realizou análise de fichas de ocorrências, diários de bordo da aeronave e repostas de um questionário misto, preenchido por prestadores do serviço.
A pesquisa realizou apontamentos que permitem aos integrantes do COA conhecerem estatisticamente o perfil de seus atendimentos aeromédicos, bem como, algumas ações que podem ser implementadas em seu nível de gestão para o aprimoramento do serviço.
Para o nível decisório do CBMGO, a importância do estudo está relacionada principalmente a estratégias de aprimoramento e ampliação das operações aéreas do ponto de vista externo e interno da instituição, de forma a se ter um serviço aéreo efetivo que beneficie ao máximo a população goiana.
O presente trabalho está subdivido em três partes distintas, revisão da literatura, metodologia e apresentação e discussão dos resultados.
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Autor: Igor Aparecido Alves, graduado em Segurança Pública pela Universidade Estadual de Goiás em 2004, é oficial do quadro de comando do Corpo de Bombeiros Militar do Estado de Goiás e piloto comandante de helicóptero.
